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Más seguridad y nuevos colores para el Super Dink

Nuevo Super Dink 350: el scooter GT de Kymco, ahora con control de tracción

Kymco actualiza su scooter GT para colocarlo a la altura de sus rivales, centrándose en una mejora de la seguridad con ABS y TCS equipados de serie

Kymco Super Dink 350 TCS

Kymco Kymco Super Dink 350 TCS

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Kymco ha actualizado su scooter GT Super Dink, y lo ha hecho para mejorar sus sistemas de seguridad, además de ofrecer hasta tres configuraciones de color diferentes. La comercialización de esta revisión tendrá lugar a finales de este mes de Marzo por un precio desde 5.199 euros en su versión 350, manteniendo del mismo la variante con motor de 125 cc como acceso de gama.

Esta actualización de la Kymco Super Dink 350 no afecta al resto del conjunto, por lo que nos encontramos el mismo motor monocilíndrico de 4 tiempos y 321 cc capaz de desarrollar 28.8 CV a 7.500 rpm (Euro 4). Partiendo del sistema ABS ya equipado de serie y firmado por Bosch en versión 9.1 M, la novedad la encontramos en la integración de un control de tracción (TCS) que promete mejorar la seguridad y el comportamiento de este scooter en fuertes aceleraciones y superficies deslizantes. El funcionamiento de este sistema emplea la información recogida por los sensores del ABS, actuando a partir de una diferencia de velocidad entre ruedas superior a los 5 Km/h. Una vez el sistema detecta que la rueda trasera cuenta con un desfase con respecto de la rueda delantera, el sistema limita la entrega de potencia a la rueda posterior. El control de tracción es desconectable desde el manillar.

 

La nueva Kymco Super Dink 350 TCS sustituirá a la Super Dink 350 actual, convirtiéndose en la única variante disponible con este propulsor. En materia de configuración son tres posibilidades las que encontramos, con un carenado en color rojo, blanco o gris. Con un precio de venta recomendado de 5.199 euros, la Super Dink 350 TCS añade seguro obligatorio para el primer año con cobertura de robo.

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