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Desde 17.800 euros
Alfa Romeo Giulietta 2019: gama y precios del renovado compacto italiano
El compacto italiano se actualiza levemente con cambios que afectan a su equipamiento y a la estructura de la gama, con dos mecánicas nuevas, gasolina y diésel, de 120 caballos.
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La estrategia también rinde tributo a la herencia del pasado con el Centoventi, un prototipo eléctrico que homenajea los 120 años de Fiat
Así es la estrategia de futuro del grupo FCA (Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Abarth...) y su apuesta eléctrica
FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ha comenzado a desarrollar y plantear su estrategia para el automóvil del futuro. En este proceso evolutivo, Jeep ha sido una de las primeras firmas del Grupo en revelar sus planes. La marca americana ya ha confirmado que la tecnología híbrida enchufable estará presente pronto en los ya conocidos Renegade y Compass.
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Llegará en 2022
Alfa Romeo Tonale Concept: el hermano pequeño del Stelvio será el primer híbrido enchufable de Alfa
El Alfa Romeo Tonale es el primer SUV híbrido enchufable de la marca italiana y llegará dispuesto para competir con los Range Rover Evoque y Audi Q3
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Añade pequeños cambios en la gama de motores y equipamiento
El Alfa Romeo Giulietta se pone al día
Siendo uno de los modelos más veteranos del segmento C, el Giulietta se actualiza ligeramente para seguir captando la atención del público.
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Solo habrá disponibles 20 unidades, 10 de cada una de ellas
Alfa Romeo Racing celebra su regreso a la F1 con dos ediciones del Giulia y Stelvio
Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi eran los encargados de presentar los nuevos Alfa Romeo Giulia QV y Stelvio QV 'Alfa Romeio Racing'
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ACTUALIDAD SEMANAL DEL MOTOR | 24 DE FEBRERO DE 2019
ACTUALIDAD (Parte II): F-Type Chequered Flag, Fórmula E y Citroën Berlingo Van y más CC
Todas las novedades del mundo del motor en esta segunda parte de la sección de Actualidad de Centímetros Cúbicos.
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Cuando 'okupan' tu plaza de garaje y no puedes hacer nada
Un Porsche y un Alfa Romeo traen de cabeza a los propietarios de las plazas donde se encuentran aparcados
Un Porsche Boxster 911 descapotable está de 'okupa' en un edificio de San Andrés, A Coruña. El lujoso coche, junto a un Alfa Romeo, han traído dolores de cabeza a los dueños de ambas plazas de aparcamiento.
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Dos caras de una moneda: diésel muy razonable frente a sueño deportivo de 'carreras-cliente'
Dr. Jekyll & Mr. Hyde: prueba doble Alfa Romeo Giulia Diésel (180 CV) frente a Giulia QV (510 CV)
El Alfa Romeo Giulia es un ejemplo de berlina premium de corte deportivo, tanto por diseño como por cualidades dinámicas. Ponemos a prueba una de sus versiones estrella con motorización diésel de 180 CV y cambio automático, y la más rádical, el Quadrifoglio de 510 CV.
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el suv de Alfa une a sus acabados premium el talante deportivo de la marca, incluso en esta potente versión diésel
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 210 CV Super Q4, a prueba: calidad y deportividad percibidas
El Stelvio de Alfa, no importa que se monte mecánica diésel lleva impreso el ADN de la marca del biscione, en cuanto a deportividad y a calidades premium. El SUV italiano mira de reojo a las grandes marcas alemanas y aguanta sin complejos y en muchos aspectos a modelos como el mismísimo Porsche Macan. Con un comportamiento muy cercano al Giulia, berlina de la que procede.
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Ese prestigio de Alfa Romeo se forjó con éxitos en la Fórmula 1, y en pruebas míticas como la Targa Fiorio, la Mille Miglia o las 24 horas de LeMans.
Alfa Romeo: Una historia de competición resucitada por el regreso a la Fórmula 1
Ese prestigio de Alfa Romeo se forjó con éxitos en la Fórmula 1, y en pruebas míticas como la Targa Fiorio, la Mille Miglia o las 24 horas de LeMans. El Quadrifoglio se convirtió en un símbolo de deportividad que nunca ha perdio el fabricante italiano, renacido en los mercados y presente, de nuevo en la Fórmula 1. Vuelve a ver los programas completos en Atresplayer.