Valtteri Bottas gana el sábado, pero se queda sin salir desde la Pole

La segunda Clasificación al Sprint de la historia de la Fórmula 1 iba a tener mucha acción en la primera vuelta, siendo Lewis Hamilton el mayor damnificado después de realizar una salida defectuosa de la que se aprovechaban tanto los McLaren como el Red Bull de Max Verstappen. El británico se encontraba de repente en la quinta plaza después de partir desde primera línea a espaldas de su compañero de equipo, Valtteri Bottas, y sólo el accidente de Pierre Gasly evitaría que el heptacampeón cayera incluso hasta la sexta posición.

El francés, que volvía a hacer una actuación espectacular en la clasificación del viernes, sufría un pequeño toque con el neumático izquierdo de Lando Norris y su alerón delantero quedaba completamente descolgado hasta el punto de que se soltaría justo a la llegada de la Curva Biassono, lo que le dejaba sin dirección durante unas milésimas de segundo que serían suficientes para que el AlphaTauri se fuera a la grava y terminara golpeando contra las protecciones, el otro monoplaza de los de Faenza también estaba envuelto en líos, con un toque con Robert Kubica que terminaría con el Alfa Romeo trompeado mientras se confirmaba la salida del Coche de Seguridad para ayudar a detener tal descontrol.

A partir de ahí, todas las miradas se centraban en saber si Lewis Hamilton iba a conseguir superar a su compatriota, Lando Norris, el cual estaba haciendo de barrera para que Daniel Ricciardo se fuera en la tercera plaza provisional. No podía el Mercedes superar al McLaren, el cual se defendía incluso superando ligeramente los límites de pista en la curva 11, la que hasta ahora conocíamos como Parabólica y que ha recibido el nombre del desparecido piloto italiano, Michele Alboreto.

Cuando las pantallas apuntaban que quedaban únicamente cinco vueltas, Hamilton parecía conformarse con una quinta posición que no le ayuda nada de cara a la carrera del domingo. Incluso tendría un susto en forma de sobreviraje a la salida de Lesmo 1 que ayudaba aún más a esa sensación de guardar resultado y esperar que mañana pueda completar una remontada para acercarse a un Max Verstappen que saldrá al frente de la prueba ya que Valtteri Bottas penalizara en parrilla.

Bottas que había conseguido el mejor tiempo en la clasificación del viernes y la victoria en la clasificación al sprint del sábado (le otorga tres puntos y Pole al primero, dos al segundo y uno al tercero), no podrá disfrutar de salir desde primera línea después de que el equipo Mercedes haya decidido poner un nuevo motor, turbo, MGU-H y MGU-K a su monoplaza, algo que implica cinco puestos de sanción por cada componente que llega a la cuarta unidad esta temporada. Esto llevará al finés a salir al fondo del pelotón.

Sin grandes cambios en el resto de posiciones y con un espectáculo más bien flojo, la segunda carrera al sprint terminaba con Carlos Sainz en la séptima posición y Fernando Alonso en la undécima, ambos beneficiándose por el abandono de Gasly y la posición que les hará ganar la penalización a Bottas. De esta forma, la primera línea estará formada por Verstappen y Daniel Ricciardo, mientras que Lando Norris y Lewis Hamilton saldrán desde la segunda y los Ferrari harán lo propio desde la tercera. Giovinazzi y Pérez compartirán la cuarta, mientras que Stroll y Alonso cerrarán las 10 primeras plazas de cara al Gran Premio de Italia.

Sin duda, el gran ganador del sábado ha sido sin lugar a dudas Max Verstappen, que saldrá primero después de sumar otros dos puntos para la general (ya aventaja en cinco a Hamilton) y además tiene a su gran rival teniendo que lidiar con los dos pilotos de McLaren. La otra gran actuación ha sido la de Carlos Sainz, que se ha repuesto de su accidente en el FP2 y ha atado una buena plaza para mañana a espaldas de Leclerc.