RENUEVA A RICCIARDO Y TSUNODA
AlphaTauri cierra su alineación para 2024 y ya sólo queda un asiento libre
Liam Lawson ya sabe que tendrá que seguir esperando. A pesar de que el neozelandés sumó en Singapur sus primeros puntos en la Fórmula 1 y que ha realizado tres grandes actuaciones a pesar de ser el más joven de la parrilla, Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo seguirán siendo los pilotos titulares de AlphaTauri.
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Con la llegada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 a Japón, se esperaba que se produjera algún tipo de confirmación en torno al único piloto nipón que hay por el momento en parrilla. Esta temporalidad se debe a que este mismo viernes, McLaren confirmó que, además de la renovación de Oscar Piastri, también había contratado a Ryo Hirakawa, piloto de Toyota GAZOO Racing en el WEC, para que juegue el papel de piloto reserva, algo que termina por cortar los lazos que podrían quedar entre Alex Palou y los de Woking.
Con esta curiosidad en las horas previas, sería ya en la antesala de la FP3 del sábado cuando se producía el movimiento esperado: la Scuderia AlphaTauri hacía pública su decisión de renovar a sus dos pilotos titulares para la temporada 2024, por lo que Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda seguirá siendo la pareja que competirá con los de Faenza la próxima campaña a pesar de que se espera que haya cambios importantes en la escudería, comenzando incluso por su identidad, imagen y patrocinador principal.
El australiano, que entró a mitad de temporada para reemplazar a un Nyck De Vries que no arrojó el rendimiento esperado, se encuentra actualmente lesionado de su mano izquierda y se ha puesto en duda incluso el que esté listo de cara al Gran Premio de Qatar, lo que retrasaría su participación al menos hasta la segunda fecha estadounidense del calendario. En principio será Liam Lawson el que seguirá ocupando el asiento, con el neozelandés también siendo confirmado como piloto reserva de AlphaTauri para la próxima campaña.
Franz Tost, que dejará su cargo a finales de 2023, resumía todos los movimientos que se producirán en la escudería: “El año que viene, el reglamento técnico permanecerá prácticamente sin cambios y, por lo tanto, era lógico buscar la continuidad también en nuestra alineación de pilotos. Estoy muy satisfecho con el desarrollo que Yuki ha mostrado durante los últimos dos años y medio con nuestro equipo y con la gran experiencia de Daniel en ganar carreras tendremos una de las parejas de pilotos más competitivas de la parrilla en 2024. Peter y Laurent formarán un gran dúo para comenzar la nueva temporada en la dirección correcta. En cuanto a Liam, que ha impresionado a todos en sus carreras hasta ahora, definitivamente ayudará al equipo en su papel de desarrollo como tercer piloto, y estoy seguro de que pronto tendrá un futuro en la Fórmula 1".
Con esta decisión, también parece cerrarse por completo la posibilidad de que haya cambios en Red Bull Racing, concretamente en torno al asiento de Checo Pérez, el cual ya había sido reafirmado en más de una ocasión por parte de Christian Horner a pesar de que Helmut Marko se había empeñado en cuestionar la continuidad del mexicano en más de una ocasión, hasta el punto de llegar a realizar declaraciones polémicas en torno a la procedencia del piloto latino.
De esta forma, sólo queda por conocer quién ocupará el último asiento que por el momento queda sin confirmar de cara a la temporada 2024, en este caso el del segundo monoplaza de Williams que actualmente ocupa Logan Sargeant. El estadounidense no está teniendo una gran temporada de rookie, e incluso ha habido rumores de que había opciones de que Mick Schumacher pudiera sentarse en ese coche hasta que el germano ha sido relacionado con Alpine, concretamente con su futuro programa en el WEC con el LMDh, además con conservar su papel como reserva de Mercedes-AMG F1.
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