TRAS LAS OBRAS

Así será el plano del Metro de Madrid tras la ampliación de la línea 11

Tras las obras previstas para ampliar la línea 11 del Metro de Madrid, así sería el plano del suburbano en la capital.

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Desde hace ya varios meses se viene hablando de la nueva reforma que sufrirá elMetro de Madrid para ampliar la línea 11. Y es que desde 2019 se viene especulando con obras, mapas y proyectos cómo quedará el plano tras la ampliación.

Actualmente, la línea 11 discurre entre las estaciones de Plaza Elíptica en Madrid y el barrio de La Fortuna en Leganés. Siendo así la línea más corta, con tan solo 7 paradas y una sola conexión con la línea circular (la 6) en Plaza Elíptica.

Es por esto mismo que siempre se ha hablado de una ampliación para que conecte con más paradas circulares. "El Consejo de Gobierno ha aprobado esta semana los contratos de servicios de asistencia técnica y dirección de obra para las obras de ampliación de la línea 11 de Metro, entre Plaza Elíptica y Conde de Casal, por un importe global de 15,2 millones de euros", decía Metro de Madrid.

Entonces, cuando se hagan las reformas, el plano de la línea 11 de Metro de Madrid quedaría así: Tendrá 33,5 kilómetros y 21 estaciones, dos de ellas nuevas, se unirán 11 de las 12 líneas que tienen metro y unirá siete intercambiadores de transporte: Cuatro Vientos, Plaza Elíptica, Atocha, Conde de Casal, Mar de Cristal, Valdebebas - Ciudad de la Justicia y Aeropuerto T-4.

Las dos estaciones nuevas que se crearán son Comillas y Madrid Río y el resto ya existentes servirán de interconexión: Palos de la Frontera conectará con Línea 3, Atocha con Línea 1, Renfe y Ave y Conde de Casal con Línea 6.

Esta ampliación afectará de forma positiva no solo a los desplazamientos de los ciudadanos de Madrid, pues al unirse con líneas como la del Aeropuerto facilitará las conexiones también lo hará al turismo de la capital. Debajo de estas líneas te dejamos el plano de cómo sería la línea 11 del Metro de Madrid.