A partir de hoy se pueden pedir las ayudas del Plan Renove impulsado por el Gobierno para la compra de un turismo o un vehículo industrial. La cuantía podría alcanzar los 4.000 euros en caso de que la adquisición sea de un vehículo CERO, y se podría ver incrementada hasta en 1.000 más por el concesionario en el que se adquiera. A continuación te explicamos todos los factores que debes tener en cuenta si quieres acogerte a esta ayuda del Ejecutivo.
¿Puedo comprarme un coche que no sea eléctrico ni híbrido?
Sí, pero la ayuda a percibir variará según las emisiones que produzca el coche a comprar. Para ello habrá que tener en cuenta la diferencia entre estas etiquetas (CERO, ECO y C) y las etiquetas energéticas. Te explicamos la ayuda en cada caso:
- Coches eléctricos: en el caso de los coches con etiqueta CERO se percibirá una ayuda de 4.000 euros que incrementará en 1.000 más la empresa fabricante del vehículo.
- Coches híbridos: en el caso de los híbridos, con etiqueta ECO, la ayuda prevista es de 1.000 euros para aquellos con etiqueta energética A, 600 euros en caso de que la etiqueta energética sea B.El fabricante incrementará la ayuda con la misma cuantía: 1.000 o 600 euros dependiendo de la etiqueta energética del vehículo.
- Diésel o gasolina: los coches gasolina y diésel con menos de 120 gramos de CO2 (etiqueta C) tendrán una ayuda de 800 euros en caso de que su etiqueta energética sea A; de 400 si la etiqueta energética es B. Al igual que en el caso anterior, el fabricante incrementará la ayuda con la misma cuantía: 800 o 400 euros dependiendo de la etiqueta energética del vehículo.
Todas ellas se podrán ver incrementadas por 500 euros para quienes ganen menos de 1.500 euros al mes o tengan movilidad reducida.
Además, la tabla de precios varía si el comprador es una PYME, y también si es una gran empresa. Te explicamos estas ayudas:
- PYME: para los coches CERO emisiones la ayuda será de 3.200 euros, para los ECO de etiqueta A 800 y de etiqueta B 500, mientras que para los diésel o gasolina será de 650 o 350 según la etiqueta energética A o B respectivamente.
- Gran empresa: para los coches CERO emisiones la ayuda será de 2.800 euros, para los ECO de etiqueta A 700 y de etiqueta B 450, mientras que para los diésel o gasolina será de 550 o 300 según la etiqueta energética A o B respectivamente.
¿Puedo comprarme un coche de km 0 o de segunda mano?
Con matices. El Plan Remove está pensado para vehículos nuevos, pero se permitirá la adquisición de vehículos usados matriculados a partir del 1 de enero de 2020 para facilitar que los concesionarios den salida a los vehículos automatriculados que tienen en stock.
Aquellos vehículos matriculados con anterioridad no entrarán en el plan. El motivo es la necesidad de renovación en la flota para evitar el uso de vehículos más contaminantes (usualmente con mayor antigüedad).
El parque de vehículos en España tiene una antigüedad media de 12,7 años, mientras que el mercado de vehículos de más de 20 años ha crecido un 18% en los últimos años. Mientras, la normativa europea sobre emisiones es cada vez más estricta, fijando objetivos vinculantes de reducción de emisiones para las nuevas matriculaciones. Por ello, los nuevos vehículos incorporan paulatinamente mejoras de emisiones.
Así, explica el documento del Ejecutivo, "con el objetivo de acelerar la reducción de emisiones del parque automovilístico español, facilitar la sustitución de vehículos antiguos y contaminantes por vehículos más limpios e impulsar la competitividad de las empresas y autónomos de nuestro país a partir de los ahorros en combustible que supone la renovación de su flota" se dotará de ayuda a los vehículos anteriormente nombrados.
¿Es necesario achatarrar un coche?
Sí, y no vale cualquier coche. El vehículo en cuestión, según recoge el propio Plan de impulso a la cadena de valor de la automoción, tiene que tener al menos diez años de antigüedad en el caso de turismos y siete en el caso de vehículos comerciales ligeros.
Además, es necesario que tenga la ITV en vigor en el momento de la entrada en vigor del programa y cuya titularidad haya sido del beneficiario de la ayuda o de un familiar de primer grado para evitar que se acuda al mercado de segunda mano.
Según recoge el documento, se recibirá una ayuda de 500 euros extra si el vehículo a achatarrar tiene más de 20 años.
¿Qué significa la etiqueta energética?
Solo se darán ayudas a la compra de turismos con etiqueta energética A o B (el 45% más eficiente de la oferta), que a su vez tengan emisiones inferiores a 120 gCO2/km, o que se trate de vehículos de energías alternativas. Pero, ¿qué es la etiqueta A o B?
La etiqueta energética del IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) indica la eficia energética de un vehículo. Esta es su clasificación según el consumo:
- A: desviación de -25% (o menor) respecto al consumo de la media
- B: desviación de -15% a -25%
- C: desviación de -5% a -15%
- D: desviación respecto a la media de -5% a +5%
- E: desviación de +5 a +15%
- F: desviación de +15% a +25%
- G: desviación de +25% o más
¿Hay algún límite de precio o cantidad?
Sí. En el caso de los turismos, el precio no podrá superar los 35.000 (45.000 euros en caso de personas con movilidad reducida o coches con etiqueta "CERO").
Además, el Gobierno ha establecido un límite de vehículos a adquirir: uno por beneficiario en el caso de personas físicas, y 30 para personas jurídicas.
¿Cuáles son las ayudas para vehículos industriales o autobuses?
El Gobierno ha habilitado una partida de 20 millones de euros dirigida a la adquisición de nuevos vehículos industriales y autobuses. Te explicamos las ayudas:
- Vehículos M2 o N2: sin importar su MMTA, estarán ayudados con 2.000 euros.
- Vehículos M3 o N3: variará según el peso. Los autobuses o vehículos industriales de menos de 18.000 MMTA tendrán una ayuda estatal de 2.000 euros, si son mayores o iguales a 18.000 MMTA la ayuda será de 4.000 euros.
¿Cuáles son las ayudas para vehículos comerciales ligeros con menos de 2.500 MMTA?
- Etiqueta CERO: los particulares gozarán de una ayuda de 4.000 euros para estos vehículos, las PYMEs de 3.200 y las grandes empresas de 2.800 euros.
- Etiqueta ECO: los particulares gozarán de una ayuda de 1.200 euros para estos vehículos, las PYMEs de 950 y las grandes empresas de 850 euros.
- Etiqueta C: los particulares gozarán de una ayuda de 1.000 euros para estos vehículos, las PYMEs de 800 y las grandes empresas de 700 euros.
¿Cuáles son las ayudas para vehículos comerciales ligeros con más de 2.500 MMTA?
- Etiqueta CERO: los particulares gozarán de una ayuda de 4.000 euros para estos vehículos, las PYMEs de 3.200 y las grandes empresas de 2.800 euros.
- Etiqueta ECO: los particulares gozarán de una ayuda de 2.700 euros para estos vehículos, las PYMEs de 2.200 y las grandes empresas de 1.900 euros.
- Etiqueta C: los particulares gozarán de una ayuda de 2.100 euros para estos vehículos, las PYMEs de 1.700 y las grandes empresas de 1.500 euros.
¿Hay incremento por motivos sociales?
Sí, el Gobierno incrementará las ayudas 500 euros a aquellas personas con movilidad reducida o que cobren menos de 1.500 euros al mes, es decir, es una medida exclusiva para particulares.
¿Cómo tributa en la renta?
El dinero recibido por el Plan Renove tiene que ser incluido en la renta, es decir, hay que pagar impuestos por ello. Para incluirlo hay que hacerlo como una ganancia patrimonial no derivada de transmisión de elementos patrimoniales, en el resto de salarios y rentas de la base general del IRPF.
Esta ayuda incluso podría provocar que tuvieras que realizar de forma obligatoria la declaración de la renta, ya que se debe hacer así si se reciben ganancias patrimoniales derivadas de ayudas públicas de más de 1.000 euros.
¿Puedo beneficiarme de esta ayuda si ya me he beneficiado de otra?
Mientras que sí se podrá compatibilizar esta ayuda con descuentos u ofertas del concesionario en cuestión, esta medida no es compatible con la línea de ayuda MOVES para una misma adquisición.