El AVE de bajo coste llega a España: desde este martes 26 de enero y durante tres semanas estarán a la venta, a partir de cinco euros, los primeros billetes para viajar en 'AVLO', cuyos viajes arrancarán el 23 de junio de este año, después de que su estreno se retrasara el año pasado por la pandemia.
El 10 de mayo Ouigo pone en marcha el primer operador privado de Alta Velocidad en España, conectando por nueve euros Madrid y Barcelona en trenes de dos pisos desde el día después de que finalice el actual estado de alarma. El tren de Ouigo, un Alstom Euroduplex, cuenta con una capacidad de 509 plazas distribuidas en sus dos plantas, mientras que los trenes de Avlo son de la serie S-112 fabricados y remodelados por Talgo para acoger a 438 personas.
La estrategia de Renfe va más allá que la del operador vinculado a la pública francesa SNCF: el precio es mucho más bajo y es el mismo que el que utilizó el año pasado. En 2020, la compañía puso a la venta solo 10.000 tickets a ese precio ultrarreducido, un tope que no ha puesto en esta ocasión. Desde hoy y hasta el 14 de febrero podrán comprarse estos billetes reducidos.
La compra ha de hacerse exclusivamente en la página oficial del servicio. Renfe defiende que el nuevo producto va a arrancar con las certificaciones correspondientes en materia de sanidad, desinfección y limpieza. Los primeros trenes Avlo disponen de protocolos certificados por Aenor y por SGS.
Diferencias entre Ouigo y Avlo
Renfe y Ouigo competirán directamente en esta ruta, a la espera de que Ilsa se estrene en 2022, aunque el segundo solo tiene paradas en Zaragoza, Tarragona y Barcelona. Por otra parte, Ouigo contará con cafetería y, según lo previsto, Avlo no, aunque sí tendrá máquinas de autoventa.
Ambas compañías cobrarán por acceder a la conexión Wifi, maletas extra, asientos concretos o flexibilidad para cancelar.
Los precios contemplados por Avlo el año pasado apuntaban a una tarifa de 10 euros por equipaje adicional, 8 euros para cancelar y 8 euros para escoger asiento. Ouigo ofrece un plan de 9 euros para elegir asiento, equipaje adicional y servicio de entretenimiento.
Canje de códigos promocionales
Asimismo, según ha tratado este lunes el consejo de administración en su última reunión, los usuarios que compraron hace un año uno de los billetes y recibieron un código promocional también pondrán canjearlo a partir de este martes.
Los clientes de Avlo registrados y los clientes de Renfe fidelizados que recibieron un código promocional de cinco euros el día de Reyes como regalo de la operadora, también podrán canjear este código para adquirir un nuevo billete de Avlo.
El servicio tendrá paradas en todas las ciudades del Corredor Noreste de Renfe, lo que incluye Guadalajara, Calatayud, Zaragoza, Lleida, Tarragona, Girona y Figueres. La frecuencia será inicialmente de cuatro circulaciones diarias, ampliables a lo largo del año en función de la demanda y la evolución de la pandemia.