En la temporada en la que por primera vez en el 'Gran Circo' se ha instaurado un límite presupuestario de 150 millones de dólares (unos 132 millones de euros) previo al cambio normativo que se ejecutará en 2022, Alpine ha sido el gran beneficiado.
La escudería francesa, con Fernando Alonso y Esteban Ocon al frente, ha sido el equipo que menos dinero ha gastado en términos de reparaciones a lo largo de las 22 carreras que ha tenido el calendario de Fórmula 1.
Con un total de gasto de 38,8 millones de euros entre las diez formaciones, Haas ha sido el equipo que más ha gastado (6,7 millones) con Mick Schumacher (4,2 'kilos) como el piloto que más dinero ha supuesto a su equipo.
Después de la escudería estadounidense se encuentran Ferrari (5,8), Williams (4,9), Red Bull (4,8), Mercedes (4), AlphaTauri (3,7), Aston Martin (3,4), Alfa Romeo (2,8), McLaren (2,2) y Alpine (0,6).
Paralelamente, en términos de gasto por pilotos, tras Schumacher se encuentran Charles Leclerc (4), Max Verstappen (3,9), Nicholas Latifi (3,1), Valtteri Bottas (2,7), Lance Stroll (2,7), Yuki Tsunoda (2,6), Nikita Mazepin (2,5), Kimi Räikkönen (1,9), George Russell (1,8), Carlos Sainz (1,8), Lando Norris (1,5), Lewis Hamilton (1,3), Pierre Gasly (1,1), Sergio Pérez (0,9), Antonio Giovinazzi (0,8), Daniel Ricciardo (0,7), Sebastian Vettel (0,7), Esteban Ocon (0,3) y Fernando Alonso (0,3).
Cabe reseñar que este tipo de gasto es fundamental de cara al rendimiento futuro de los equipo ya que todo lo que hayan ahorrado irá destinado para los desarrollos de los monoplazas de 2022.
