Centímetros Cúbicos
¡Sorpresa de Aston Martin! Saluda al nuevo V12 Twin-Turbo
¡Sorpresa de Aston Martin! Saluda al nuevo V12 Twin-Turbo
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Aston Martin acaba de dejarnos con la boca abierta al descubrir el primer teaser de la que será una de sus grandes novedades en este año 2016... un nuevo propulsor 5.2 V12 Twin-Turbo. Se trata de un anuncio que no se esperaba, pues en Aston Martin habían prometido mantener sus motores V12 todo el tiempo que fuese posible, pero todo apuntaba a que la sobrealimentación tardaría bastante en llegar. Finalmente no ha sido así y parece que Aston ha decidido innovar y desarrollar un propulsor de altas prestaciones que de relevo a sus motores V12 atmosféricos y permita al nuevo Aston Martin DB11 conseguir unas cifras de rendimiento y eficiencia nunca antes vista en este tipo de mecánicas. Son mínimos los detalles que tenemos por parte de Aston Martin en relación a este nuevo propulsor, pero todo apunta a que esta mecánica no tiene nada que ver con el acuerdo con AMG, acuerdo que sí incluye el uso de motores 4.0 V8 Twin Turbo que previsiblemente serán usados por el nuevo Aston Martin DB10. El nuevo propulsor V12 es toda una declaración de intenciones, y es que tras un dilatado periodo en el que Aston se ha visto sumida en una seria crisis, será ahora en 2016 cuando empecemos a conocer el renacer de la firma con sede en Gaydon. El debut de esta mecánica se hará en el nuevo Aston Martin DB11, sustituto natural del Aston Martin DB9. Con esta noticia dada a conocer hoy, el nuevo Aston Martin DB11 implementará una mecánica de doce cilindros de nueva factura, con 5.200 centímetros cúbicos y sobrealimentación mediante el uso de dos turbocompresores.
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