Pagani Huayra BC: 50 imágenes del mejor Pagani de la historia

El mejor Pagani jamás construido. El nuevo Pagani Huayra BC es una edición especial del Pagani Huayra desarrollada en honor al recientemente fallecido coleccionista Benny Caiola. Por este motivo el Pagani Huayra BC ofrece un importante salto cualitativo en todos los aspectos, desde su diseño a su propulsor V12, pasando por un importante rediseño de su aerodinámica. El Pagani Huayra BC se una versión cuyas modificaciones están centradas en la mejora de su rendimiento en circuito. Para empezar, AMG ha mejorado el propulsor 6.0 V12 Twin-Turbo para alcanzar los 789 CV y 1.000 Nm, al mismo tiempo se ha revisado el cambio automático y se mantiene la tracción trasera como garantía de su concepto como superdeportivo.

El exterior del Pagani Huayra BC está fabricado íntegramente en una nuevo compuesto de fibra de carbono con un 20% más de rigidez y un 50% menos de peso, añadiendo ahora numerosos apéndices en su carrocería, además de un prominente alerón fijo en su zona posterior diseñado para aumentar la carga aerodinámica del Huayra a altas velocidades. A pesar de las mejoras en el apartado aerodinámico, el Huayra BC mantiene su planteamiento de aerodinámica activa con compuertas móviles en la zona inferior de la cubierta del motor.

Pero uno de los detalles más interesantes del Pagani Huayra BC es su reducción de peso, nada menos que 100 kilogramos menos que permiten rebajar hasta los 1.218 Kg el peso final del Huayra BC. Gracias a estas mejoras el Pagani Huayra BC conseguirá realizar el 0-100 Km/h en apenas 3,4 segundos. Sólo serán fabricados 20 Pagani Huayra BC a un precio de 2,3 millones de euros. Se apunta además a que todas estas unidades ya estarían vendidas, dejando en el aire a una posible versión descapotable bajo el nombre Pagani Huayra BC Roadster con un precio superios.