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Desarrollado originalmente para el Pikes Peak Continental GT, que bate récords

Nuevo escape deportivo para el Bentley Continental GT Speed firmado por Akrapovič

El escape firmado por el especialista Akrapovič para el Bentley Continental, está diseñado para aumentar el rendimiento, mejorar la respuesta del acelerador y proporcionar una mayor durabilidad junto a un sonido espectacular.

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Los ingenieros de Bentley han colaborado con Akrapovič, para ofrecer un nuevo escape deportivo de titanio para los nuevos Continental GT Speed ​​y GT Speed ​​Convertible.

El nuevo sistema de escape liviano es el resultado de un extenso proceso de desarrollo que batió récords y tiene el récord de Autos de Producción en el Pikes Peak International Hill Climb. El auto superó el récord anterior por 8.4 segundos las 12.42 millas en Colorado en 2019.

El nuevo Continental GT Speed ​​es el automóvil de carretera más dinámico en la historia de Bentley. El nuevo escape deportivo ha sido diseñado para intensificar el motor W12 de Bentley, que es el motor de 12 cilindros más avanzado del mundo. Cuando se encuentra en el modo SPORT, esto también se acompaña de una rica banda sonora de alta frecuencia y ruidos distintivos en el overrun.

Bentley GT Speed
Bentley GT Speed | Motor Atresmedia

El diseño del escape se centra en la máxima resistencia, el mínimo peso, el flujo óptimo y la máxima resistencia al calor, todo lo que contribuye al mayor rendimiento posible. El escape se ha hecho completamente de titanio con piezas complejas fabricadas en la propia fundición de titanio de Akrapovič. Una ventaja del sistema, que respira más libremente, es una mejora en la respuesta del acelerador.

El escape deportivo es visualmente diferente del estándar, con tubos de escape cuádruples ovalados con un acabado de titanio mate y sutiles marcas de Bentley y Akrapovič.

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Bentley | Motor Atresmedia

Opciones de rendimiento para un Grand Tourer de alto rendimiento

El nuevo GT Speed mantiene el lujo, la comodidad y la facilidad de uso de sus hermanos. Está equipado con una versión mejorada del renombrado motor W12 TSI de 6.0 litros de Bentley, que entrega 659 CV (650 CV), un 4% más de 24 CV que el modelo W12 actual. Con un manejo excepcional, esto da como resultado una velocidad máxima de 208 mph (335 km / h) y 0-60 mph en 3.5 segundos (0-100 km / h en 3.6 segundos), una reducción de 0.1 segundos.

Tanto el motor como la transmisión se han calibrado deliberadamente para adaptarse al conductor. Esto se nota más en el modo SPORT, donde el W12 biturbo se ha ajustado para mantener el motor en la banda de potencia durante más tiempo al subir de marcha más tarde o bajar de marcha antes. Esto crea una respuesta más entusiasta a las entradas del acelerador del conductor. Aquí es donde se puede experimentar claramente la rica banda sonora de alta frecuencia y los distintivos murmullos en el overrun.

Evolución de generaciones anteriores

Los clientes pudieron especificar por primera vez un escape deportivo en la presentación del Continental GT V8 S de segunda generación en 2012. Ofreciendo más carácter y más compromiso emocional, la opción adicional para los clientes fue rápidamente adoptada.

En 2014, la edición limitada del Continental GT3-R presentó un nuevo escape de titanio ligero fabricado por Akrapovič, pioneros en el uso innovador de titanio, ahorrando aún más peso al Bentley más centrado en el conductor de su tiempo.

Cinco años después, el récord de posesión del Pikes Peak Continental GT se ha utilizado para desarrollar el escape deportivo más nuevo para la última generación de Grand Tourers de carretera.

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