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EL PRIMERO: VOLVO XC40 RECHARGE

Volvo mejora su apuesta por los modelos eléctricos: llevarán, de serie, neumáticos ‘All Season’

La marca sueca pretende mejorar su oferta electrificada equipando a sus modelos con unos neumáticos que rebajan las emisiones, el consumo e incrementan la autonomía

Volvo XC40 Recharge

Volvo Volvo XC40 Recharge

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Soplan vientos de cambio en Volvo. La marca sueca acaba de anunciar que sus intenciones de electrificación llegarán antes de lo planeado: su apuesta pasa por una previsión en la que, en 2025, la mitad de sus ventas llegarán de la mano de los vehículos cero emisiones para, en 2030, vender únicamente este tipo de modelos. Coches que llevarán, de serie, neumáticos ‘All Season’.

No es la única novedad en la casa sueca. Hasta ahora el servicio ‘Care by Volvo’ sólo hacía referencia a la suscripción a los vehículos de la marca en todo el mundo. Ahora ese concepto se amplía a la parte de ventas porque sus coches eléctricos sólo estarán disponibles a través del canal online. Una amplia y cómo oferta con la que pretenden mejorar su relación con los clientes.

Volvo XC40 Recharge
Volvo XC40 Recharge | Volvo

Todos estos cambios giran en torno a los coches eléctricos, que también contarán con su ración de mejoras. Volvo ha decidido que, de serie, incorporarán los neumáticos ‘All Season’ adecuados para todas las estaciones. La marca sueca los ha bautizado bajo el concepto Recharge y con ellos pretende simplificar la vida de sus clientes ahorrándoles ese doble cambio anual de gomas: un solo juego les permitirá circular con seguridad con todo tipo de condiciones meteorológicas y por cualquier carretera.

Menos emisiones y menos consumo

No obstante esta no es la única ventaja: serán los primeros en ofrecer una eficiencia energética de clase A, algo que reducirá las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los vehículos. La diferencia entre un neumático convencional y los Recharge de Volvo se traduce en ocho gramos menos de emisiones. Así las cosas y según los datos que maneja la marca, estos modelos pasarán de 92 g/km a 84 g/km de CO2.

Volvo XC40 Recharge
Volvo XC40 Recharge | Volvo

El primer modelo que estrenará este calzado será el Volvo XC40 Recharge. Al tratarse de un eléctrico no hay emisiones, pero sí consumo energético. En este caso bajará un 8% y, además, según la información oficial facilitada por la marca sueca, ampliará la autonomía media de conducción. Los neumáticos Recharge de Volvo estarán disponibles en veinte países del norte y el centro de Europa con la excepción de Portugal, España e Italia debido a que el promedio de sus temperaturas es más elevado.

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