Sobre la base de un Volvo XC90

Sobre la base de un Volvo XC90

Volvo y Uber presentan su primer coche autónomo listo para fabricarlo en serie

Un Volvo XC90 ha servido como base para crear el primer coche completamente autónomo preparado para producirse en serie, aunque Uber y Volvo aún no lo fabricarán.

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El fabricante de automóviles Volvo y la empresa tecnológica de movilidad Uber han presentado el primer coche totalmente autónomo preparado para la producción en serie, un Volvo XC90 en el que llevaban trabajando con distintos prototipos desde el año 2016. El XC90 que han presentado ahora aseguran que ya se puede fabricar en serie, aunque de momento no han dicho que lo vayan a llevar a cabo.

El Volvo XC90, uno de los modelos con más asistentes a la conducción de serie del mercado, sirve como base para instalar todos los sistemas adicionales de radar, Lidar, sensores ultrasónicos, etc. necesarios para una conducción completamente autónoma. El objetivo del proyecto es servir como base para que futuros coches completamente autónomos se incorporen a la flota de Uber, sin necesidad siquiera de que personal humano supervise el funcionamiento de dichos coches.

Volvo y Uber presentan su primer coche autónomo | Volvo

Todos los sistemas adicionales se dejan notar claramente en el techo del XC90, donde hay un bulto voluminoso para acoger a los distintos radares. Además, este XC90 lleva redundancia en todos los sistemas críticos como la dirección, los frenos o el sistema eléctrico, de forma que si falla el sistema primario, entra en funcionamiento el secundario para no comprometer la seguridad ni de los pasajeros ni del resto de usuarios de la vía.

Volvo planea lanzar a principios de la próxima década un coche completamente autónomo en circunstancias fáciles como autovías o circunvalaciones, y para mediados de la próxima década, en la compañía sueca aseguran que "uno de cada tres coches que vendamos será completamente autónomo".

Diego Gutiérrez
  Madrid | 14/06/2019

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