Centímetros Cúbicos » Híbridos y Eléctricos

DACIA TAMBIÉN TIENE NOVEDADES

Renault da más pistas sobre su nuevo SUV eléctrico... sin dejar de lado a Dacia

Aprovechando la cita ‘Renault eWays’, la marca francesa tendría planeado presentar el concept car sobre el que se basará su nuevo SUV eléctrico.

Renault

Renault Renault

Publicidad

Con el evento ‘Renault eWays’ a la vuelta de la esquina, la marca francesa ha incrementado el número de adelantos en torno a sus novedades. La cita será el marco idóneo para desvelar los últimos avances relacionados con la movilidad eléctrica y aunque todavía se desconoce qué es lo que tiene preparado el Grupo Renault, todo apunta a que conoceremos sus dos nuevos coches eléctricos.

En los días previos los rumores van en dos direcciones. La primera de ellas apunta a Renault y a la llegada de un nuevo crossover eléctrico subcompacto sobre el que apenas hay detalles. Las hipótesis hablan de la denominación Renault Zandar como el nombre elegido para este nuevo modelo ya que la compañía francesa lo registró recientemente.

Hasta ahora se sabe que estará basado en la nueva plataforma CMF-EV dedicada a los coches eléctricos sobre la que, hipotéticamente, Renault habría dado forma a un hatchback electrificado. El último teaser del fabricante galo no da demasiadas pistas: en el escueto vídeo sólo se aprecian algunos rasgos del frontal como la firma de la luz delantera que une los faros a través del logotipo de Renault iluminado, una animación, que podría ser el saludo del vehículo al desbloquear las puertas, y unas entradas de aire laterales.

Dacia Spring

El segundo foco de atención del que os hablábamos antes se centra en Dacia, donde el enigma es menor. Todo apunta a que la marca rumana dará a conocer la versión de producción del Spring Concept EV. Se trata de un modelo basado en el Renault City K-ZE que la marca comercializa en China y que a Europa llegará como Dacia Spring.

Dacia Spring
Dacia Spring | Dacia

En cuanto a su configuración, el Grupo Renault ha apostado, de nuevo, por un crossover subcompacto eléctrico que prometería 200 kilómetros de autonomía según el Ciclo WLTP. Un modelo que llegaría durante la primera mitad de 2021 para convertirse en uno de los modelos cero emisiones más asequibles del mercado europeo.

Publicidad