La nueva movilidad: ahora puedes comprar un Citroën Ami en un FNAC

Fue hace no mucho cuando Citroën se fijó el objetivo de ofrecer cambios en la movilidad y, aunque ya lo ha hecho más veraz con la noticia de que el C5 X es el primer coche sin motores diésel n la gama, el Ami juega también un papel crucial para alcanzar la meta. Y es que este coche -aunque realmente no es un coche, sino un cuadriciclo- se asienta en el mercado como una alternativa a la movilidad convencional apostando por la electricidad y por la facilidad de acceder a él a través de su precio y sus puntos de compra en FNAC.

La casa de los dos chevrones ha implantado el Citroën Ami como una opción muy atractiva para aquellos jóvenes que quieran un coche sin tener aún carnet -se puede conducir a partir de los 15 años- o para aquellos que realicen trayectos urbanos con asiduidad y requieran de un vehículo con las ventajas que aportas la etiqueta cero y, por supuesto, unas dimensiones que nos permitirán aparcar donde queramos.

Pero hoy no vamos a hablar de las lindezas de este tipo de coches, sino de cómo está evolucionando el sector hasta el punto de poder comprarlo en una gran superficie comercial como si de un electrodoméstico se tratase. Esto mismo sucede con el Citroën Ami después de establecer los centros FNAC como punto de venta, aunque tiene truco.

En primer lugar los concesionarios oficiales contarán con diversos Ami como vehículo de exposición y pruebas y 150 de ellos estarán preparados para atender cualquier avería o contratiempo que pueda surgir. Sin embargo, el proceso de compra es el aspecto con el que cambia la cosa de manera radical.

Y es que aunque podamos recoger nuestro Ami en un FNAC o en un concesionario oficial, también podemos pedir que nos lo traigan a casa. Porque adquirir el nuevo vástago de Citroën es tan sencillo como llevar a cabo el proceso de compra a través de la página oficial de la firma francesa o de FNAC y establecer el punto de recogida que más nos convenga.

De esta manera, tanto la firma gala como FNAC buscan fomentar el uso de la movilidad eléctrica arropándola con un contexto urbano y moderno. Cierto es que facilitar la compra de un vehículo por internet no es algo que se haya inventado a raíz del Ami, pero sí que ayuda a asentar más este sistema que, quién sabe, puede que sea una solución viable y tangible a mayor escala en un futuro no muy lejano.