Cuando Hyundai dio a conocer el Hyundai Prophecy vimos algo completamente distinto a lo que la marca surcoreana había ofrecido hasta el momento. Nos lo presentó como un experimento, al fin y al cabo los prototipos son usados por las marcas como laboratorios en los que llevan a cabo pruebas que luego aplicarán a sus modelos. Sin embargo, en algunas ocasiones estos concept car llegan a producción. Y eso es lo que, tal y como informa Auto Express, va a pasar con el Hyundai Prophecy.

“Habrá una versión de producción del Prophecy después de que llegue la del Hyundai 45 EV”. SangYup Lee, uno de los vicepresidentes de la marca, no dejó mucho lugar para las dudas. Todo apunta a que el segundo de ellos será presentado antes de que acabe 2020 y el primero verña la luz el año que viene.

Hyundai Prophecy | Hyundai

Un tablero de ajedrez

Sus declaraciones no se quedaron ahí ya que adelantó los planes que tienen para el Hyundai Prophecy: “Será un sedán, pero no seguirá las formas tradicionales. Contará con mucho espacio interior y curvas. La plataforma sobre la que se basará nos permite ampliar el habitáculo para conseguirlo”. El Hyundai Prophecy, por tanto, marcará el inicio de una nueva filosofía de diseño en la que estará presente el lenguaje ‘Sensuous Sportiness’.

Para ello han optado por una estrategia basada en el ajedrez: la marca surcoreana aspira a tener en su tablero una reina, un rey, un peón, un alfil… piezas diferentes con movimientos distintos, pero que cuando están juntos funcionan como un equipo. Así es como pretenden diversificar su diseño para satisfacer los variados estilos de vida de sus clientes.

Hyundai Prophecy | Hyundai

¿450 kilómetros de autonomía?

De esta manera, los modelos serán totalmente distintos: nada de elementos que sean prácticamente iguales en todos los coches de su oferta. Eso sí, esta no será una aplicación radical puesto que quieren tener un rasgo que les identifique. ¿Cuál será? Los faros. Tanto el Hyundai Prophecy como el Hyundai 45 EV lucirán en sus grupos ópticos una serie de pequeñas luces LED cuadradas que, además, se podrán animar.

Estética aparte, el Prophecy se asentará sobre la plataforma modular E-GMP (Electric-Global Modular Platform) desarrollada por Hyundai, algo que ha llevado a muchos a pensar que podríamos estar hablando del sustituto del Ioniq. Será el segundo modelo de la casa que se construirá partiendo de esta base, la primera dedicada exclusivamente a los modelos eléctricos. Por ello, las apuestas comienzan a hablar de una autonomía aproximada de 450 kilómetros.