El Hyundai Ioniq eléctrico se actualiza y aumenta su autonomía hasta los 293 km

Hyundai actualiza uno de sus modelos a baterías, el Hyundai Ioniq eléctrico, retocando ligeramente su imagen y lo más importante: dotándolo de una nueva batería de mayor capacidad que le permite aumentar su autonomía. Precisamente la autonomía era uno de los puntos débiles del Ioniq eléctrico, que en su versión anterior a duras penas llegaba los 200 km en condiciones reales. Ahora, sin embargo, una nueva batería de 38,3 kWh le permite homologar hasta 293 km de autonomía WLTP.

Además, el Hyundai Ioniq eléctrico 2019 también se recarga más rápido: el cargador de a bordo aumenta su potencia hasta los 7,2 kW (frente a los 6,6 kW del anterior Ioniq eléctrico), por lo que se recarga más rápidamente en un wallbox doméstico. En caso de usar una toma de corriente de recarga rápida de 100 kW de potencia, se puede recargar el 80% de la batería en 54 minutos. Donde no hay cambios es en el motor eléctrico, que mantiene los mismos 136 CV de potencia y 295 Nm de par y mantiene las mismas prestaciones que antes.

A nivel estético incorpora ligeros cambios, como una nueva calandra más aerodinámica, nuevos diseños de llantas, nuevos LEDs diurnos frontales y nuevos pilotos traseros también con tecnología LED. Como el resto de la gama Ioniq, esta versión eléctrica cuenta con un generoso despliegue tecnológico que incluye, entre otras cosas, un nuevo equipo de infoentretenimiento con pantalla de 10,25 pulgadas e instrumentación completamente digital con una gran pantalla de 7 pulgadas.