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EL BORN SE ACTUALIZA CON SU VERSIÓN MÁS PRESTACIONAL

CUPRA Born e-Boost: ¿El mejor compacto eléctrico?

CUPRA renueva su primer vehículo eléctrico con una versión más potente y un equipamiento mucho más deportivo.

CUPRA Born e-Boost

CUPRA Born e-Boost SEAT

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El CUPRA Born nació hace menos de un año como el primer modelo 100% eléctrico de la marca, ingresando así en el segmento de los compactos deportivos de batería, un espacio inexplorado hasta ahora por el conjunto del sector. Tras más de 3.300 unidades vendidas desde su comercialización en septiembre del 2021, el Born se actualiza con una versión más prestacional, de nombre "e-Boost".

El nuevo CUPRA Born e-Boost mejora sensiblemente las cifras actuales: la potencia se incrementa de los 150kW (204CV) a los 170kW (231CV), acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos (siete décimas más rápido que su antecesor) y la capacidad de la batería aumentará hasta los 77kWh, aunque por el momento lleva asociada la misma batería de 58kWh. La autonomía se reduce ligeramente hasta los 420 kilómetros, según el ciclo WTLP.

CUPRA BORN e-Boost
CUPRA BORN e-Boost | SEAT

En cuanto a los tiempos de carga, la marca española asegura que en poco más de seis horas se puede tener cargada la batería en un 80%. Pero, si utilizamos un conector rápido de corriente continua, con la batería al 5%, sólo harán falta 35 minutos para llegar a ese 80% en un punto de carga de 120 kW. Además, en 8 minutos, utilizando un punto de 110kW, se pueden extraer 100 kilómetros extra.

Sin embargo, el CUPRA Born e-Boost no solo presenta novedades en el apartado mecánico, sino que añade nuevos elementos en todo lo referido al equipamiento en un paquete al que han denominado 'Launch Edition'.

Esta versión incorpora, en cuanto a ayudas de conducción, el asistente de velocidad de crucero (ACC) y predictivo con señales de tráfico, el asistente de luces automáticas o el asistente pre-colisión. Por otro lado, para mejorar ese carácter deportivo del Born, añade el Control de Chasis Adaptativo, que permite variar la firmeza de la suspensión en hasta 15 puntos de reglaje. También añade unas llantas de 20 pulgadas que montan los exclusivos neumáticos deportivos Michelin Pilot Sport EV de mayores dimensiones: 235/40.

Interior CUPRA Born e-Boost
Interior CUPRA Born e-Boost | SEAT

Por último, respecto al confort, destaca el Head-Up Display, el asistente de aparcamiento automático, el sistema de sonido Beats Audio de 395 W de potencia con 9 altavoces y subwoofer, la tapicería Dinámica Azul en los asientos bucket o el techo panorámico.

Buckets CUPRA Born e-Boost
Buckets CUPRA Born e-Boost | SEAT

El CUPRA Born e-Boost está a la venta desde 40.220€ (P.V.P), pudiéndose acoger al Plan MOVES III si se entrega un vehículo para achatarrar, al igual que al descuento base de 1.210€ que ofrece la marca.

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