UN PASO IMPORTANTE PARA LA FIRMA ALEMANA
Volkswagen arreglará los problemas de su sistema de infoentretenimiento
Los últimos años de Volkswagen han sido, cuanto menos, intensos. Con el lanzamiento de la nueva plataforma modular para coches eléctricos, bautizada como MEB, llegó también un nuevo sistema de infoentretenimiento que, siendo sinceros, no ha puesto las cosas fáciles a sus clientes...
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Es un hecho que nadie se atreve ya a discutir: con el paso del tiempo y el avance de la técnica y la tecnología, los coches han evolucionado de manera más que notable hacia un perfil más digital y conectado, dejando de lado otras cualidades que hasta hace poco tiempo eran más apreciadas por sus clientes y conductores. En pocas palabras: la digitalización y los sistema de asistencia e infoentretenimiento han cobrado un protagonismo mucho mayor que el que tenían hasta hace poco tiempo.
Por eso, los fabricantes cada vez invierten más dinero en desarrollar sistemas de infoentretenimiento más avanzados y atractivos para el usuario, con más posibilidades y con una carga tecnológica de mayor calado. En algunas ocasiones -más de las que nos gustaría- centralizan la mayoría de los elementos de control del vehículo en un sistema de infoentretenimiento completamente digital, lo que a la postre puede resultar un engorro sobre todo para aquellos usuarios cuya curva de aprendizaje es más lenta.
Mayor problema supone también el hecho de que en ocasiones los mencionados sistemas de infoentretenimiento no funcionan como estaba pensado, como se debería. Es lo que le ha sucedido a Volkswagen que, aprovechando el lanzamiento de la octava generación del Volkswagen Golf, presentó también un nuevo sistema de infoentretenimiento bautizado como MIB3 que también se ha extendido a toda la gama de coches eléctricos VW ID. o a otros modelos de reciente aparición como la Volkswagen Multivan o la Volkswagen Caddy.
Volkswagen corregirá los errores del pasado, ¿cómo?
Este sistema de infoentretenimiento no ha tenido el rendimiento que se esperaba: numerosas críticas surgieron desde el primer momento, con un funcionamiento lento y engorroso y con algunos elementos poco refinados. Ahora, tres años después de la primera aparición del sistema MIB3, el CEO de la compañia Thomas Schäfer ha anunciado que llevan tiempo trabajando en una profunda actualización (una versión 3.0) que promete solucionará buena parte de los problemas aparecidos en los primeros años de vida de esta plataforma digital.
Thomas Schäfer afirma que esta nueva actualización traerá consigo un funcionamiento mucho más lógico y mucho más rápido y eficaz, lo que en la práctica significa solucionar buena parte de los problemas mostrados por este sistema. Esta actualización llegará al gran público a principios de 2023, aunque no será la única: a principios del siguiente año, en 2024, llegará un nuevo sistema con elementos más refinados como botones retroiluminados y más sensibles y responsivos al tacto.
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