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Será el próximo mes de junio, a través de la casa de subastas Barrett-Jackson

El último Corvette con motor delantero será subastado para la beneficencia

Mientras que el Corvette C8 sale de su anonimato, los últimos C7 con motor central salen de las líneas de montaje y ponen fin a una era.

Chevrolet Corvette C7 Z06

Chevrolet Corvette C7 Z06 Barrett Jackson

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Hemos visto cómo el Ford Mustang Shelby o la primera unidad de la nueva generación del Toyota Supra salían a subasta para alcanzar precios astronómicos, en ambos casos superando incluso a los montantes a desembolsar por adquirir un hiperdeportivo. En el caso del deportivo nipón, los 2,1 millones de dólares (el Shelby se quedó en 1,1 millones) que se pagaron en la subasta fueron destinados íntegramente a dos instituciones benéficas: la American Heart Association y la Fundación Bob Woodruff, dedicada a ayudar a los veteranos que han participado en guerras desde el 11-S. Solo unos meses más tarde, este Chevrolet Corvette C7 tendrá una tarea similar.

Chevrolet Corvette-C7 Z06
Chevrolet Corvette-C7 Z06 | Barrett Jackson

No será un coche cualquiera. Cuando ya conocemos a su sucesor, el Corvette con motor central de la octava generación, el C7 que será protagonista de una de las subastas de la casa Barrett-Jackson será todavía más especial. Concretamente se pondrá a disposición de los interesados la última unidad de la séptima generación que saldrá de las líneas de ensamblaje (una réplica de la que hay en imagen), siendo conscientes en este caso que podría ser la última de la historia de Corvette con propulsor en disposición delantera y un V8 atmosférico bajo el capó.

Chevrolet Corvette C7 Z06
Chevrolet Corvette C7 Z06 | Barret

Obviamente todavía hay muchas unidades del C7 sin vender en el inventario de la compañía estadounidense, aunque ninguna de ellas será tan especial como el último Z06 negro que mantiene el V8 de 6.2 litros LT4 con supercargador bajo el capó con los más de 650 CV de potencia y una satisfactoria transmisión manual de siete velocidades. El acabado elegido es el 3LZ, el cual incluye la tapicería en cuero, navegador o sistema de adquisición de datos.

Todo lo recaudado en su subasta será directamente destinado a la Stephen Siller Tunnel to Towers Foundation, fundación que se encarga de apoyar a los socorristas y a los miembros del servicio de bomberos con lesiones críticas en los Estados Unidos. Craig Jackson, presidente y CEO de Barrett-Jackson. “Donde termina un capítulo, comienza otro. La venta de este último C7 Corvette Z06 será la oportunidad de toda una vida de poseer una parte de la historia del automóvil. Si bien marca el final de una era, también marca el comienzo del próximo automóvil deportivo favorito de Estados Unidos". El acto se llevará a cabo el viernes 28 de junio de 2019.

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