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Toyota Yaris GR Sport, porque los utilitarios híbridos también tienen carácter

Toyota de nuevo ha querido diferenciarse del resto y mostrar que las mecánicas híbridas también pueden ser divertidas.

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Toyota Yaris GR Sport
Toyota Yaris GR Sport | Centímetros Cúbicos

¿Un utilitario deportivo con tecnología híbrida? Sí, es posible y en Toyota lo han llevado a la realidad aprovechando que cada vez quieren dar más peso en su gama de productos al gran esfuerzo económico que están realizando en competición. De esta relación con las carreras nace precisamente el Toyota Yaris GR Sport, una especie de propuesta mixta en la que conjugar sus dos programas internacionales más potentes, los del Mundial de Rallies con el Toyota Yaris WRC y la participación en el Mundial de Resistencia con el TS050 LMP1-H que venció las pasadas 24 Horas de Le Mans.

Esta curiosa propuesta llegará antes de que finalice este mismo año a los concesionarios de la Red Toyota, y nos propone un acabado más dinámico, el cual incluye un nuevo spoiler trasero y taloneras, así como unas nuevas llantas de 17” Y neumáticos 205/45 R17. Su imagen exterior se ve condimentada además por su carrocería bitono, con techo, retrovisores, y los principales elementos aerodinámicos en negro, mientras que la parrilla hereda el color rojo que representa la imagen de Toyota GAZOO Racing.

Toyota Yaris GR Sport | Centímetros Cúbicos

Deportivo por dentro y por fuera, donde aparece un nuevo volante más pequeño que ayuda a transmitir sensaciones de competición, asientos deportivos con el logotipo GR grabado y pequeños detalles que nos recuerdan que no estamos ante un Toyota Yaris convencional. En cuanto al comportamiento, se ha apostado por una nueva suspensión, con amortiguadores Sachs Performance que también utiliza la versión GRNM, menor distancia respecto al suelo (un chasis rebajado en 11 milímetros) y un tarado mucho más duro y dinámico que las variantes convencionales.

Aunque quizás lo más interesante estará debajo del capó, donde monta un motor de gasolina de 1.5 litros y ciclo Atkinson que es apoyado por un sistema de propulsión eléctrico que entregará en conjunto 100 CV de potencia. No se espera que sea todo un GTI matagigantes, pero sí que sea un buen compañero urbano entre semana y un divertido juguete con el que escaparnos los días festivos.

Toyota Yaris GR Sport | Centímetros Cúbicos

Iván Fernández | Madrid | 14/09/2018

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