SE LLAMA STYLE XM
Seat quiere hacer la electrificación más accesible con un nuevo acabado para el León e-Hybrid
La marca española anunció una nueva opción para la versión híbrida del compacto español llamada Style XM, que hasta ahora solamente iba ligada a la alternativa deportiva FR.
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Seat aún no ha dado el paso a los coches 100 % eléctricos, pero quiere que la electrificación esté al alcance de sus conductores. De esta forma, en los últimos tiempos ha dedicado esfuerzos a unidades híbridas enchufables concentradas alrededor del Seat León. No obstante, próximamente extenderá el catálogo de híbridos con las nuevas versiones del Ibiza y el Arona. En cualquier caso, la marca española sigue dotando al ilustre compacto de acabados que emplean la ya citada tecnología. El último en llegar se llama Style XM y se une al deportivo FR como los únicos disponibles con el SEAT León e-Hybrid.
Y es que la nueva tecnología híbrida enchufable del compacto español, que ofrece hasta 134 kilómetros de autonomía en modo eléctrico y carga rápida en corriente continua a razón de 50 kW, hasta ahora se ofrecía solamente con el acabado deportivo FR, por lo que ahora amplía su oferta gracias a la llegada al nivel de acceso Style XM. Además, está disponible por unos 170 € al mes gracias a la fórmula de financiación SEAT Flex y por 24.790 € con el Plan Moves III y achatarramiento.
Lo que aporta de nuevo el acabado Style XM
La nueva versión conserva la misma base en lo técnico de la última generación híbrida enchufable de Seat, que aúna un motor de gasolina 1.5 e-Hybrid de 204 CV (150 kW) y 350 Nm de par máximo, junto a una batería de 19,7 kWh de capacidad neta. Esta combinación permite al León e-Hybrid alcanzar las cifras ya citadas de autonomía eléctrica y de carga rápida en corriente continua, lo que también le permite pasar del 10 al 80 % en la batería en cuestión de 26 minutos y lucir la etiqueta Cero de la DGT en el parabrisas.
Lo novedoso del acabado Style XM está representado por faros antiniebla con función cornering - que ilumina las zonas laterales del coche en base al ángulo de giro-, cargador inalámbrico para dispositivos móviles con 15 W de potencia y refrigerado, y el Convenience Pack, que consta de la función Coming&Leaving Home - aporta iluminación para acceder al vehículo y salir de él sobre todo en condiciones de poca luz -, el sensor de lluvia y el espejo interior antideslumbrante.
Todo ello se suma a lo que ya puede disfrutar el conductor en el acabado de entrada XS. Así las cosas, en el exterior ofrece exclusivas llantas de aleación de 17 pulgadas de nuevo diseño y faros LED dotados de tecnología EcoLED. Tecnológicamente, por un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, sistema multimedia con una pantalla de 10,4 pulgadas, una barra táctil retroiluminada para los controles del volumen y el climatizador. En materia de seguridad, incorpora frenada automática de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, control de crucero, detector de fatiga, siete airbags e indicador de presión de neumáticos, entre otras prestaciones.
Y eso no es todo, porque en comodidad el Seat León e-Hybrid con el acabado Style XS dispone de climatizador bizona, sistema de arranque sin llave Kessy, volante multifunción deportivo de cuero con levas DSG, retrovisores ajustables eléctricamente y calefactables y un sensor de aparcamiento delantero y trasero. Tiene muy buena pinta.
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