CONGESTIÓN VEHICULAR
Restricciones para vehículos con conductor único en zonas de bajas emisiones
Las Zonas de Bajas Emisiones en España están evolucionando para abordar la congestión vehicular y mejorar la calidad del aire.

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Las Zonas de Bajas Emisiones en España están evolucionando para abordar la congestión vehicular y mejorar la calidad del aire. Una de las medidas emergentes es la limitación del acceso a estas áreas en función del número de ocupantes del vehículo. Esta iniciativa busca reducir el número de coches con conductor único, una práctica común que contribuye significativamente al tráfico y la contaminación.
El director de la DGT, Pere Navarro, ha destacado que "el futuro de los coches será compartido o no será", subrayando la necesidad de fomentar el uso compartido de vehículos. Actualmente, en ciudades como Madrid, el 85% de los coches circulan con solo un ocupante, lo que aumenta la congestión y las emisiones contaminantes.
Aunque esta medida aún no está implementada, el borrador ya está siendo trabajado por los ministerios de Transición Ecológica y Reto Demográfico. El objetivo principal es fomentar una movilidad más sostenible y reducir la congestión y contaminación urbana.
Estas medidas reflejan un cambio hacia una movilidad más sostenible y eficiente, promoviendo el uso compartido de vehículos como una solución clave para los desafíos urbanos actuales.
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