FACILITARÍA LA VIGILANCIA EN LOS VAO

Radares que miden la temperatura del coche ¿para qué los usaría la DGT?

En los alrededores de Lyon, la gendarmería va a instalar un nuevo tipo de radar térmico que funciona detectando los pasajeros que transporta cada vehículo.

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Tráfico podría comenzar a usar radares que miden la temperatura de los vehículos en circulación, estamos hablando de los detectores térmicos o de ocupación, una nueva tecnología que ya se está utilizando en Francia.

Este tipo de radares podría dar el salto a nuestro país como ha sucedido con otras tecnologías de este tipo. Estos aparatos llevan instalados sensores que son capaces de medir las diferentes fuentes de calor que hay dentro de los coches.

Carril VAO Madrid
Carril VAO Madrid | Agencias

El objetivo no es otro -lo estábamos imaginando- que saber el número de ocupantes que viajan dentro de un vehículo de manera fácil y efectiva. Por ejemplo, en España serviría para saber qué coches pueden circular legalmente por los carriles VAO sin necesidad de la vigilancia de agentes de Tráfico.

Recordemos que la multa por circular en solitario en este tipo de carriles de unos 200€. Lo que no está resuelto aún es cómo distinguirían a los modelos 0 emisiones que sí tienen permitido utilizarlos con un solo ocupante, pero seguro que no tardará en llegar la tecnología correspondiente.

En Francia entrarán en funcionamiento en la segunda mitad de 2023 ¿cuándo cruzarán la frontera? Seguiremos informando.

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