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SEGÚN UN INFORME DE UNESPA

¿Qué tiene más valor para las aseguradoras: un turismo o un tractor?

Unespa ha elaborado un estudio en el que desvela el valor que tienen los 32 millones de vehículos que circulan por España y otros curiosos datos

El tractor JCB Fastrack 8000

Centímetros Cúbicos El tractor JCB Fastrack 8000

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La Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras (Unespa) ha elaborado un informe en torno a un dato principal: el valor que tienen los 32 millones de vehículos que hay en nuestro país. No obstante, el estudio contiene una serie de datos adicionales que destacan por su particular condición: ¿qué es más valioso: un turismo o un tractor? Analizamos la información para responderos.

Unespa ha tomado 2019 como año de referencia y la cobertura de incendios como el dato en torno al que se orquesta todo por dos razones: es muy común en los seguros y si se produce un incendio, lo lógico es que se declare un siniestro total y el valor de la indemnización suele acercarse bastante al que tiene el vehículo en ese momento. No obstante, el informe hace especial énfasis en que se trata de una tasación complicada de calcular porque influyen otros factores como la antigüedad, el estado del vehículo…

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Vehículos pesados

Con estas consideraciones sobre la mesa, Unespa desvela que el parque móvil de España está valorado en 121.740 millones de euros. El peso mayoritario recae en los turismos que representan el 77% de los vehículos aunque su valor es inferior al de otros: suponen un 82.300 millones (el 67,6% del total).

Los vehículos pesados representan el caso contrario: son menos, pero valen más. Los camiones suponen un 0,8%, pero su alto coste por unidad les otorga un valor del 3,7%. La maquinaria agrícola representa un 2,98%, pero su valor es del 8,88%. Y los tractores ocupan el 3% del parque móvil y su valor es casi del 9%. Las motos, por su parte, aportan un valor de 3.929 millones de euros.

Carretera con coches
Carretera con coches | PIXABAY

Tipos de vehículos

Si analizamos los datos en función del tipo de vehículo comprobaremos que el valor de los turismos y los camiones es más alto en Barcelona, Madrid y Valencia. Con la maquinaria agrícola pasa lo mismo en A Coruña, Lugo y Pontevedra y con los ciclomotores en Cádiz, Málaga y Barcelona.

Desde el punto de vista económico, la comunidad autónoma en la que el valor global de los vehículos tiene más peso sobre el PIB es Extremadura seguida por Castilla-La Mancha y Castilla y León. Por tipo de vehículo nos encontramos con Extremadura, Castilla-La Mancha y Andalucía en el caso de los turismos, con Extremadura, Galicia y Castilla-La Mancha si hacemos referencia a los autobuses y con Andalucía, Extremadura y Murcia si tratamos con ciclomotores. ¿La razón? Son zonas con menos población que, además, está más dispersa.

Y, por último, el estudio de Unespa resalta que las ciudades más pobladas atesoran los valores más elevados: Madrid (13.533 millones), Barcelona (10.053), Valencia (6.041) y Sevilla (4.441) frente a Ceuta (109 millones), Melilla (104), Soria (408), Ávila (664) y Segovia (689).

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