UNA PRÁCTICA CADA VEZ MÁS FRECUENTE

¿Puedo modificar legalmente mi coche a través del OBD?

Las tomas de diagnosis de nuestros coches están estandarizadas de hace muchos años, pero sus funcionalidades han aumentado gracias a la expansión de la electrónica. ¿Es posible entonces modificar nuestro coche?

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La electrónica forma ya parte de la industria del automóvil de manera indisoluble: a día de hoy resulta completamente imposible imaginar un vehículo moderno sin la intervención de la electrónica, una electrónica que cada vez ha ganado más terreno y ha conseguido que nuestros coches sean más inteligentes, seguros y eficientes que nunca. De hecho, estamos viendo que también en las inspecciones técnicas se ha comenzado a comprobar ciertos elementos también vía electrónica.

De hecho, todos los coches que circulan por nuestras carreteras cuya antigüedad sea menor a los 20 años cuentan con un puerto de diagnosis conocido como OBD II (On Board Diagnostics) mediante el cual se pueden obtener datos relativos al funcionamiento de sistemas de seguridad y de control de emisiones, de manera que de manera rápida y sencilla es posible verificar gran cantidad de variables. De hecho, en la actualidad es posible acceder a otros muchos módulos o elementos del coche.

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Muchos conductores han encontrado en esa "puerta de entrada virtual" a su coche una manera de mejorar y modificar su coche, pero... ¿es eso legal? ¿Puedo modificar mi coche a través del OBD sin que suponga meterse en líos?

Modificar tu coche por OBD: ¿sí o no?

La respuesta parece no aclarar mucho: sí y no. Pero vamos punto por punto...

  • : existen elementos de nuestro coche que, por no haberlos pagado o porque no estaban disponibles para una determinada versión, no se montan en nuestro vehículo. Existen empresas dedicadas especialmente a ello, al "desbloqueo" de funcionalidades ocultas o bloqueadas en nuestro coche, permitiendo así al usuario mejorar el equipamiento de confort de su coche de manera rápida y sencilla. En este caso, aunque no se trata de una modificación ilegal, el único riesgo que corremos es el de anular la garantía en caso de que el fabricante se de cuenta de que se han modificado ciertos elementos del vehículo sin su consentimiento.
  • No: en caso de querer modificar aspectos de nuestro vehículos relativos al rendimiento o el tratamiento de las emisiones contaminantes sí nos podemos meter en un lío. De esta manera, anular o modificar el funcionamiento de los sistemas anticontaminación o de los sistemas de seguridad como los airbag no está permitido y supone, de hecho, un motivo para obtener una calificación desfavorable en la ITV.
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