NUEVO MODELO DE LA MARCA FRANCESA
Prueba del Alpine A390, un SUV 100% eléctrico, deportivo y que puede recorrer hasta 555 km con solo una carga
Un modelo que promete ser divertido al volante, ya que cuenta con tres motores eléctricos, uno en el eje delantero y dos en el trasero.
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Alpine destaca por lanzar al mercado coches con un claro tinte deportivo. Lo vimos primero con el A110 con sus diferentes versiones, propulsadas siempre por un motor de gasolina. Aunque en 2024 comenzó una nueva era, adentrándose de lleno en la electrificación, lanzando su primer modelo eléctrico, el A290. Y ahora, justo cuando la marca cumple 70 primaveras, comienza un nuevo capítulo en su historia.
Pudimos verlo en forma de prototipo en el Salón de París de 2024, pero ya está aquí la versión que llegará a las calles. Te presentamos al Alpine A390, un nuevo SUV 100% eléctrico muy deportivo que va a dar mucho de qué hablar.
Una figura estilizada, atlética y que muestra su espíritu deportivo, con 4,61 metros de largo que le posicionan entre el segmento C y D. En la parte delantera vemos una firma lumínica diurna muy afilada, con patrones en la sección inferior en forma de triángulos, junto con la iluminación principal en la parte baja. De lateral, llantas de hasta 21 pulgadas con frenos deportivos de serie. Caída del techo pronunciada hasta el pilar C, que da la bienvenida a una parte trasera muy deportiva, con unos pilotos traseros muy modernos.
Por dentro sigue la deportividad, con un salpicadero de alta calidad y mucha digitalización, con una pantalla central de 12 pulgadas en disposición vertical, con el sistema Alpine Portal basado en Android Automotive. Destaca también su volante deportivo, con el botón rojo “overtake” para un extra de potencia durante 10 segundos. Detrás de este, otra pantalla para el panel de instrumentos de 12,3 pulgadas. En la consola central, encontramos los tres botones que gobiernan el cambio. Y para dar la guinda al pastel, unos asientos muy envolventes, deportivos y cómodos.
Diseño muy chulo pero también viene con mucho músculo. Al volante promete ser divertido, ya que cuenta con tres motores eléctricos, uno en el eje delantero y dos en el trasero, que no solo le proporciona tracción a las cuatro ruedas, algo que ocurre por primera vez en un modelo de Alpine, sino también con 400 o 470 CV, dependiendo de si es la versión GT o GTS. Además, llega con reparto de par vectorial para mejorar el paso por curva.
Potente, pero también eficiente, porque el nuevo Alpine A390 puede recorrer hasta 555 km con solo una carga, gracias a su batería de 89 kWh de capacidad. También puede recuperar autonomía rápido, ya que es capaz de admitir hasta 190 KW en corriente continua, para pasar del 15 al 80% en menos de 25 minutos.
Alpine sube de segmento con el A390. Un coche muy interesante que muestra un lenguaje de diseño totalmente nuevo, mucha tecnología y deportividad junto con mucho espacio para viajar con estilo con toda la familia.
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