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Se añaden alternativas en diésel y también con cambio manual

Nuevas motorizaciones para el Volkswagen Golf VIII

Poco a poco la gama del compacto alemán se irá enriqueciendo de nuevas e interesantes alternativas mecánicas.

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Tras el lanzamiento inicial de las versiones 1.5 TSI DSG 150 CV, la octava generación del Volkswagen Golf completa su gama en el mercado español con nuevas propuestas muy interesantes y apetecibles para los consumidores. De momento se mantienen los dos niveles de acabado ya conocidos.

La opción de entrada a la gama Golf ahora es la equipada con el bloque 1.5 TSI de 130 CV en combinación con la caja manual de seis velocidades. Esta misma transmisión también se puede solicitar con el bloque de 150 CV en gasolina, complementando así a las versiones ya existentes hasta la fecha.

En diésel los usuarios podrán elegir el 2.0 TDI de 115 CV como versión más asequible con este combustible, y en combinación con una caja de cambios manual de seis velocidades mientras que el tope de gama es el 2.0 TDI de 150 CV asociado a la transmisión de doble embrague DSG con siete velocidades.

Las terminaciones son las conocidas Life y Style. Ambos ya incluyen climatizador automático, sistema multimedia con pantalla táctil, llantas de aleación, faros LED, alerta de cambio de carril, aviso pre-colisión, control de crucero adaptativo, bluetooth, puerto USB, sensor de lluvia y estacionamiento, etc. Los precios recomendados son los siguientes:

Motor

Life

Style

1.5 TSI EVO 130 CV 6MT

28.394

30.124

1.5 TSI EVO 150 CV 6MT

29.234

30.954

1.5 eTSI EVO 150 CV DSG

31.844

33.424

2.0 TDI 115 CV 6MT

30.884

-

2.0 TDI 150 CV DSG

-

35.884

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