Los vehículos a gas GLP están viviendo un buen momento comercial en España y cada vez son más los usuarios que deciden adquirir uno gracias a un coste de uso más reducido, unas emisiones más bajas y a las ventajas que tienen al estar catalogados como ECO por la Dirección General de Tráfico.

El Renault Captur GLP es el último modelo bicombustible lanzado en España. Equipa el mismo bloque ya estrenado en el Clio V de solo un litro, tres cilindros y sobrealimentación que desarrolla 100 CV de potencia. Solo se ofrece en combinación con una caja de cambios manual con cinco velocidades.

Renault Captur | Renault

Según la homologación el Captur GLP es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 13,3 segundos y tiene una velocidad máxima declarada de 173 km/h. En cuanto al consumo medio, se queda en los 6,6 L/100 y unas emisiones de 133 g/km de CO2. Cuando usa gas el gasto se eleva hasta los 7,5 L/100, con unas emisiones de 122 g/km de CO2.

La gama está formada por los niveles de acabado Intens y Zen. Desde el más asequible ya cuenta con aire acondicionado, cuatro elevalunas eléctricos, faros LED, control de crucero, ordenador de viaje, sistema multimedia con pantalla de 7 pulgadas, Apple CarPlay, lector de señales de tráfico, alerta de cambio de carril, etc. Los precios recomendados arrancan en los 17.187 €.

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