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La DGT aplica desde ya una nueva norma de cara a la circulación por determinadas vías

La nueva multa por adelantar que ya te pueden poner en 2021

Los adelantamientos están en el punto de mira de la DGT y, por ello, desde el 1 de enero se sanciona un comportamiento muy concreto en carretera.

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Las carreteras secundarias han sido, desde siempre, uno de los puntos más conflictivos en el mapa vial de nuestro país, de ahí que la Dirección General de Tráfico haya dedicado buena parte sus esfuerzos en los últimos años a reducir en la medida de lo posible la siniestralidad en estas carreteras que, por otro lado, suponen la inmensa mayoría de la red viaria nacional.

Hace unas semanas la DGT nos sorprendió con un anuncio relativo a la circulación en vías convencionales que desde el 1 de enero de 2021 es ya una realidad a la que todos los conductores que circulemos por estas carreteras tendremos que ajustarnos si no queremos recibir una multa por exceso de velocidad o conducción temeraria.

Y es que hasta la fecha, a la hora de adelantar por carretera secundaria, estaba permitido superar en 20 km/h la velocidad del vehículo adelantado con el fin de realizar la maniobra de manera rápida y segura, de manera que si, por ejemplo, íbamos a adelantar a un camión que circulaba a 80 km/h, podíamos alcanzar los 100 km/h durante la maniobra para reducir el tiempo de la maniobra.

A partir de ahora, ese margen se ha eliminado, de manera que podemos seguir adelantando pero ya no podemos superar el límite de la vía bajo riesgo de recibir una sanción por exceso de velocidad, cifrada en 100€ como mínimo si se trata de una infracción leve. Según la DGT, el criterio para eliminar este margen se explica en tanto al "incentivo" que se producía para superar la velocidad máxima permitida en la vía. Se trata de una explicación que, a buen seguro, no convencerá a buena parte de los conductores, que a partir de ahora se lo pensarán más de una vez cuando traten de adelantar a un vehículo en carreteras secundarias.

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