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EL PRIMER MODELO 100% ELÉCTRICO LLEGARÁ EN 2021

La gama Cupra, reunida por primera vez

Con una base asentada gracias a los cuatros modelos con los que cuenta la marca, Cupra ya está trabajando en su camino hacia la electrificación.

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Desde que Cupra saltó al mercado como marca independiente en el año 2018, se ha centrado en el desarrollo de una gama de vehículos de altas prestaciones, con diseños contemporáneos y enfoques deportivos. Esa gama esta compuesta por un SUV, el Cupra Ateca, el Cupra León (disponible en cinco puertas y versión Sportstourer) y el nuevo Cupra Formentor, el primer modelo desarrollado exclusivamente por la marca.

“Con cuatro modelos disponibles Cupra tiene ahora una base sólida para el crecimiento futuro de la marca" ha declarado el consejero delegado de Cupra, Wayne Griffiths.

Cupra iniciará su camino hacia la electrificación en 2020 con tres coches híbridos enchufables de altas prestaciones: Cupra Formentor, Cupra León y Cupra León Sportstourer. Y en 2021, la marca lanzará su primer vehículo totalmente eléctrico: el Cupra el-Born.

La gama Cupra, reunida por primera vez | Cupra

ADN CUPRA, presente en toda la gama

Cada uno de los modelos tiene un enfoque distinto y una personalidad propia, pero hay algo que tienen en común todos estos coches: el espíritu.

La gama Cupra integra las tecnologías más avanzadas de chasis y dirección para conseguir la perfecta combinación de dinamismo y manejabilidad en todos sus vehículos. Además, el cambio automático DSG y el sistema de Dirección Progresiva (entre otros), permiten al conductor experimentar unas sensaciones únicas.

Otro aspecto que ha trabajado mucho la marca, es el diseño de sus modelos. Tanto el exterior, con un enfoque deportivo en el que destacan las tecnologías de iluminación, como el interior, equipado con la última tecnología. El Full Link integra en el habitáculo tanto Apple CarPlay como Android Auto, a la vez que incorpora el Control Gestual y el reconocimiento de voz. En términos de seguridad, toda la gama Cupra cuenta con algunos de los sistemas de asistencia al conductor más avanzados de momento, como el control de velocidad de crucero adaptativo (ACC) predictivo, el asistente de viaje o el asistente lateral (ángulo muerto).

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