CON AIRES DE SUV Y DE COUPÉ
¿Te interesa un compacto distinto? Esto es lo mejor del Citroën C4
El modelo francés está disponible en versión de gasolina, híbrida y eléctrica, con un maletero de 380 litros y sistema de activación por voz
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El Citroën C4 lleva más de una década siendo uno de los coches que más atenciones captan en el mercado. Y lo hace de forma más que justificada porque le sobran las virtudes. Además, no es el típico compacto, sino que suma diferencias a la inmensa mayoría de modelos de su sector.
Para empezar, los compactos suelen tener una altura inferior a los 1,5 metros, mientras que el C4 llega hasta los 1,52. Esta dimensión le coloca a caballo entre el sector al que pertenece oficialmente, y un SUV. Por lo tanto, suma cualidades de ambos segmentos, y de los SUV ha cogido un generoso espacio de carga, pues despliega un maletero de 380 litros.
Diseño exterior
El diseño del Citroën C4 también se inspira en otro sector, los coupé. Los compactos acostumbran acabar casi en plano. Sin embargo, este modelo francés alarga su parte trasera, terminando en diagonal y con un pequeño alerón trasero que le otorga aires deportivos junto a su techo en color negro.
Como los compactos están pensados para trayectos cortos, en ciudad, a veces las compañías caen en la tentación de descuidar la comodidad del habitáculo. Citroën sí lo ha tenido en cuenta en el C4. No solo por el espacio que hay entre asientos, sino porque estos están acolchados para cuidar la espalda de los pasajeros.
La apuesta del fabricante francés con el C4 se evidencia en su diversidad de motorizaciones. Lo puedes comprar con propulsión 100% de gasolina con 131 CV y un consumo de 5,9 litros cada 100 kilómetros. También en versión híbrida suave MHEV que une un motor Puretech de gasolina de 1,2 litros y tres cilindros en línea a un propulsor eléctrico de 16 kW. Dispone de dos versiones de opciones diferentes. Una de 110 CV y otra de 145 CV con un consumo combinado de 4,7-4,8 litros cada 100 kilómetros.
Motorización eléctrica
El Citroën C4 con motorización eléctrica cuenta con motorización de 136 CV y 342-356 kilómetros de autonomía o 156 CV y 416 kilómetros de autonomía. Mientras que la primera versión acelera de 0 a 100 en 10 segundos, la de mayor potencia reduce la aceleración a 9,4 segundos.
Aunque los fabricantes enfocan el desarrollo tecnológico especialmente al sector más competitivo, el de los SUVs, Citroën ha integrado en el C4 una pantalla táctil de 10 pulgadas que se conecta de forma inalámbrica a los dispositivos móviles a través de Android Auto y Apple CarPlay y un sistema de activación por voz de la propia Citröen. Herramientas que coronan a uno de los compactos más apetecibles del mercado.
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