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Inteligencia artificial, autónomo y eléctrico: las claves del Bentley EXP 100 GT

Inteligencia artificial, autónomo y eléctrico: las claves del Bentley EXP 100 GT

Este prototipo promete una autonomía de 700 kilómetros, un asistente personal o asientos que se adaptan a los pasajeros. Un placer para los sentidos.

-EXP 100GT

EXP 100GT Bentley

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Bentley ha celebrado su centenario con la presentación de un prototipo único, que aúna el lujo que envuelve a la marca inglesa, con la mira puesta en las tecnologías del futuro. Así, nace el EXP 100 GT, un prototipo con decenas de detalles a destacar, que muestra el camino del fabricante en sus vehículos para el año 2035.

El fabricante británico pretende que sus ocupantes vivan una experiencia única. La inteligencia artificial juega un papel fundamental en este prototipo, sumado a la posibilidad de que el conductor conduzca el coche u opte por una conducción totalmente autónoma. El ‘alma’ de este concept es 100% eléctrica con una autonomía estimada de 700 kilómetros.

EXP 100GT
EXP 100GT | Bentley

Bentley multiplica por cinco la capacidad de las baterías actuales con una recarga del 80% en tan solo 15 minutos. Los cuatro motores eléctricos que integra prometen una autonomía que ronda los 700 kilómetros, promovido por su avanzada tecnología y un peso contenido para ser un vehículo eléctrico de este tamaño. Hablamos de menos de dos toneladas, 1.900 kg, concretamente.

En cifras dinámicas, el EXP 100GT promete una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 2,5 segundos con una velocidad máxima de 300 km/h. Su par motor alcanza los 1.500 Nm.

La línea del prototipo representa el ADN de la marca con un diseño elegante y musculoso. Su carrocería, que mide 5,8 metros de largo y casi 2,4 metros de ancho, está fabricada en aluminio ligero y fibra de carbono, reforzada con detalles decorativos en cobre y, de nuevo, más aluminio.

Bentley EXP 100 GT
Bentley EXP 100 GT | Bentley

En la parte delantera destacan los grupos ópticos redondos, con una parrilla retroiluminada. En la zaga, aparece una pantalla OLED 3D que se combina con los pilotos traseros. Las puertas diédricas del conductor y pasajero miden dos metros de ancho, llegando a casi tres metros de altura cuando estas se abren.El EXP 100 GT integra un asistente personal basado en la inteligencia artificial, que se encarga de monitorizar el bienestar de los ocupantes. Los asientos biométricos son adaptables y, en función de si el conductor decide conducir o activar el modo autónomo, se adaptan de una forma u otra a la persona.

Al mismo tiempo este asistente puede organizar experiencias de conducción personales, ofreciendo puntos de información a lo largo de una ruta, sugerencias de viaje o experiencias de lujo disponibles cerca.

En el interior todo es táctil con multitud de detalles exquisitos. Madera, cuero, cristal… se combinan con alfombras de lana, superficies de algodón o un innovador techo de vidrio que permite la entrada de luz natural al interior.

Bentley EXP 100 GT
Bentley EXP 100 GT | Bentley

El concept presenta tomas de aire en la rejilla frontal, que se encargan de enfriar la transmisión y baterías que impulsan los motores eléctricos. El aire no deseado se canaliza fuera del automóvil para favorecer la aerodinámica de la parte trasera.

Por otro lado, presenta un sistema que purifica el aire, monitorizando los niveles de CO2 en el habitáculo, para mantener constantemente la calidad del aire. Además, Bentley ha desarrollado un aroma único dentro del EXP 100 GT, creado específicamente en colaboración con una firma de fragancias.

Bentley EXP 100 GT
Bentley EXP 100 GT | Bentley

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