TRÍO DE MÁS VENDIDOS EN SU SEGMENTO
Hyundai Kona vs. Renault Captur vs. Peugeot 2008: ¿quién manda en los B SUV?
Estos tres modelos están inmersos en una dura batalla comercial. Los confrotamos en aspectos tan relevantes como la experiencia de conducción, el precio o el equipamiento tecnológico
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El Hyundai Kona, el Renault Captur y el Peugeot 2008 conforman el podio de SUVs compactos más vendidos. Mantienen una dura batalla por la corona de este segmento más competitivo pero lo cierto es que cualquiera de los tres la merecería. Confrontamos los tres modelos para saber en qué aspectos cada uno supera a sus competidores y para qué tipo de potenciales clientes se adapta mejor.
Empezamos por la facilidad de conducción. El Renault Captur parte con ventaja porque es el más corto de los tres, 4,22 metros frente a los 4,30 del 2008 y 4,35 del Kona. Esto le hace más manejable en contextos urbanos. Sin embargo, el modelo de Hyundai ofrece una experiencia al volante más agradable, más suave.
En cuanto a precio, las versiones de gasolina del Captur y el 2008 son unos miles de euros más baratas que el Kona. El Kona también es el más caro en cuanto a motorizaciones híbridas. No obstante, en la 100% eléctrica (donde compite solo con el 2008 porque el Captur no tiene), gana el duelo con un precio de partida inferior a los 23.000 euros. Otro punto de ahorro imporante son los consumos combinados de las motorizaciones de combustible e híbridas. Aquí las diferencias son mínimas, aunque el Peugeot 2008 gana ligeramente.
En términos de espacio, el premio se lo lleva el Renault Captur. Su maletero alcanza los 487 litros (aunque se ve reducido a 348 en su versión híbrida HEV) y el habitáculo es bastante cómodo. El Hyundai Kona tampoco anda mal en este sentido, pero uno de los defectos del Peugeot 2008 es el escasso confort de los asientos traseros.
El equipamiento tecnológico, que va ganando peso en el mercado, sitúa como vencedor al Hyundai Kona y con diferencia. Por su sistema de aparcamiento más avanzado, por sus mayores pantallas multimedias, y su sistema de activación por voz. El Captur y el 2008 están por detrás sin grandes brechas en este sentido.
Respecto al diseño, algo muy importante para muchos, sobre todo para los jóvenes, gana el Peugeot 2008. Es cierto que quizá la estética sea lo más subjetivo, pero salta a la vista que la del 2008 es la más atrevida con diferencia y termina siendo un acierto, especialmente los faros con forma de garra del león que compone el logo de la marca francesa. Con todos estos argumentos a favor y en contra, le toca al lector decidir cuál se adapta mejor a sus necesidades y deseos y, por lo tanto, cuál gana la batalla.
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