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LLEGARÁ A MÁS MERCADOS

No habrá más Volkswagen Passat pero sí una nueva oportunidad para las berlinas

La nueva berlina media ideada para India que terminará siendo global.

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Volkswagen nos hizo partícipes de la nueva víctima de los SUV tras anunciar que el Volkswagen Passat no tendrá sustituto. La noticia fue desoladora, pero parece ser que los de Wolfsburgo quieren darle una nueva oportunidad a las berlinas no con el sucesor del Passat, pero sí con otro modelo. Y es que el supuesto Volkswagen Virtus, una berlina ideada para mercados emergentes, ya tiene fecha de presentación y llegará al mercado global.

Por norma general, las marcas tienen un elenco de modelos o vehículos concretos que se comercializan en mercados concretos. Sin embargo, Volkswagen está expandiendo la venta de estos vehículos tal y como ya demostró con el Taigo y como sucederá ahora con esta nueva berlina.

De momento, la casa alemana ha compartido una serie de imágenes a modo de teaser en sus redes sociales adelantando a una berlina de corte medio. Aunque bien es cierto que no se ha confirmado su nombre, se espera que estemos ante el sucesor del Virtus, modelo que se comercializa en América del Sur desde el año 2018.

Será el 8 de marzo cuando Volkswagen desvele a este nuevo modelo, y su puesta en marcha tendrá lugar en la India a lo largo del mes de mayo. Será más adelante cuando el supuesto Volkswagen Virtus llegue a otros mercados, entre los cuales se espera que esté incluido también el español.

Las imágenes nos permiten vislumbrar a una berlina que recuerda rápidamente al ya relegado Vento o Bora, pero con rasgos propios del actual lenguaje de diseño de Volkswagen. A diferencia de berlinas medias anteriores, que estaban directamente relacionadas con el Golf, esta nueva incorporación derivará del Polo.

Lo primero es que el Volkswagen Virtus recurrirá a la plataforma modular MQB-A0 del grupo alemán. Esto implica en que tendrá la misma base que los Volkswagen Polo, Taigo y T-Cross, así como sus mecánicas. Con todo ello, se esperan las motorizaciones 1.0 TSI de 95 y 115 CV, así como la presencia de un 1.5 TSI de 150 CV más adelante.

La transmisión DSG de siete relaciones también se espera como opción, así como un habitáculo en el que se aplicará la tecnología conocida en el Polo y sus correspondientes homólogos SUV y SUV Coupé, tales como un cuadro de mandos digital y una pantalla central táctil.

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