BATALLA DE COMPACTOS
¿Te gastarías más por un Golf teniendo el Skoda Scala? Lo comparamos sin prejuicios
El coche checo y el alemán son hermanos, pero tienen sus diferencias en las prestaciones de la motorización, en el precio, en el espacio de carga y en la tecnología
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A veces hay modelos mitificados por su propia historia y fama, como el Volkswagen Golf. Sin embargo, en el mercado encontramos otro coche muy similar y aún más barato. Si no te dejas llevar por los nombres ni las modas, y buscas la mejor relación calidad/precio, puedes olvidarte del Golf y centrarte en el Skoda Scala.
El coche de la marca checa solo dispone de motorizaciones de gasolina con varios niveles de potencia, 95 CV, 115 CV y 150 CV. Mientras, las versiones de gasolina del Golf solo aceptan 115 CV y 150 CV. Si comparamos prestaciones, en la opción de 115 CV el modelo de Volkswagen acelera de 0 a 100 en 9,9 segundos y el de Skoda lo hace en 9,5. En cuanto a velocidad máxima, gana el Golf por un margen muy ligero, 203 km/h por 202 km/h. En el consumo la diferencia también es mínima, en este caso a favor del Scala, con 5,2 litros cada 100 kilómetros por 5,3 del Volkswagen.
Diferencias de prestaciones
Si nos fijamos en la versión de 150 CV, el Scala acelera de 0 a 100 en 8,2 segundos por 8,6 del Golf. La velocidad máxima del coche alemán alcanza los 224 km/h por 221 km/h del checo, y el consumo combinado es exactamente igual, 5,4 litros cada 100 kilómetros. Como en la aceleración es donde se abre la brecha más amplia, podemos asegurar que en cualquiera de las dos alternativas de potencia, las prestaciones del Scala son mejores.
Y encima tiene un precio de partida bastante más barato (eso sí, para los 95 CV de potencia), 20.700 euros frente a los 25.000 euros del Golf. El Scala gana claramente en espacio de carga gracias a ser algo más alto y largo, aunque no tanto como para justificar su amplia diferencia de maletero, 467 litros, mientras que el Golf ofrece 381 litros, 86 litros menos.
Comparación de tecnología
El Scala sí que se queda corto en cuanto a tecnología, pues el Golf cuenta con una pantalla táctil de 10,40 pulgadas para el sistema multimedia, y la del Skoda se queda en 8,25 pulgadas. Ambos modelos poseen wi-fi a través de una tarjeta SIM integrada y actualizaciones inalámbricas OTA.
En conclusión, si se quiere tecnología y prestigio, el Volkswagen Golf es tu mejor opción. Pero si te va la lógica de los números en las prestaciones y necesitas espacio de carga, el Skoda Scala es claramente superior al coche alemán. En definitiva, el Golf se compraría por sensaciones y el Scala con los datos en la mano.
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