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Territorios y climas extremos

Extreme-E: la competición sostenible que visibiliza los efectos del cambio climático en los lugares más remotos

Descubriremos todos los detalles de una de las carreras que apuestan por la sostenibilidad, la Extreme-E.

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Allí donde ha llegado la desertificación, la deforestación, el deshielo también llega la Extreme-E. Este campeonato eléctrico visibiliza los efectos del cambio climático en los lugares más remotos de Arabia Saudí, Senegal, Brasil o Groenlandia... Carreras apasionantes, neutras en emisiones de carbono y con pilotos de alto nivel.

Muchas estrellas del automovilismo han querido participar en este campeonato, que reinventa el concepto de las carreras off road o todo terreno: SUVs cien por cien eléctricos peleando en condiciones extremas de igualdad. Destacando también la misma participación, en número, de hombres y mujeres.

De momento son nueve equipos compuestos por parejas de pilotos mixtas, mujer y hombre. Entre ellos, cuatro españoles: Carlos Sainz y Laia Sanz, compartiendo coche; Christine Giampaoli, piloto de Hispano Suiza; y Cristina Gutiérrez, que tiene como compañero nada menos que a Sebastien Loeb. Va de campeones la cosa, porque su jefe de equipo es Lewis Hamilton. También tienen escudería propia en esta Extreme-E otros campeones de Fórmula 1 como Jenson Button o Nico Rosberg, y otra marca española: Cupra.

Esta aventura eléctrica tiene unas características muy interesantes: el coche es el mismo para todos los equipos: el Odyssey 21, totalmente eléctrico, con 544 caballos, y capaz de acelerar de 0 a 100 en 4,5 segundos. También los mismos neumáticos, de Continental en este caso, y las mismas baterías, todo para un show ecológico de gran espectáculo visual pensado para la tele… El Santa Helena es un barco que, en 1989, llevaba carga y pasajeros. Se ha modificado para que genere la menor contaminación posible y se alimenta de diésel bajo de azufre.

Pilotos muy experimentados se miden a las dificultades de los territorios y climas extremos. Algunas llevan haciendo eso desde hace mucho, como la primera mujer en ganar el Dakar: Jutta Kleinnschmidt. Ahora, piloto del equipo ABT Cupra, junto a su compañero Mattias Ekstrom, campeón de Rallycross y DTM.

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