SON UNA MINORÍA
Estos son los vehículos con los que puedes librarte de pasar la ITV legalmente a partir de 2024
El nuevo Reglamento de Vehículos Históricos que se aprobará en breve considera que los coches matriculados antes de 1950 no tengan que someterse a reconocimientos técnicos.
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La obligatoriedad de someter un automóvil o una motocicleta a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) está sujeta a ciertos cambios en el horizonte normativo. La Dirección General de Tráfico (DGT) reconoce la obsolescencia del marco legal establecido desde 1995 y, en consecuencia, se encuentra a la espera de la aprobación de un Real Decreto que exonerará a un pequeño grupo de coches y motos de tener de pasar la citada ITV.
Esta medida favorecerá principalmente a los vehículos más antiguos que no se utilicen con mucha frecuencia, con la ventaja adicional de quedar exentos de las restricciones ambientales para poder circular por Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), según lo previsiblemente estipulado en 2024. Concretamente, los automóviles con más de 30 años que, además, estén matriculados como históricos, podrán moverse por estas áreas del centro de las grandes urbes sin las limitaciones habituales.
El objetivo de la DGT, alimentado por la Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA) durante mucho tiempo, es incentivar la preservación de coches con poco uso, estableciendo como criterio de excepción su antigüedad. Así, los que circulen menos de 20 días al año en promedio y cuenten con una placa anterior al 1 de enero de 1950, ya no estarán obligados a someterse a la ITV,a menos que sus propietarios lo deseen.
Esta especie de privilegio también se extiende a los ciclomotores catalogados de igual forma, pero sin importar su fecha de matriculación. Por otro lado, los automóviles que hayan sido fabricados después del ecuador del siglo XX seguirán teniendo que acudir a los centros de reconocimiento técnico, aunque con intervalos de tiempo más flexibles: cada cuatro años para aquellos con más de 45 de antigüedad y cada dos para aquellos con más de 30. Se espera que el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos se apruebe a lo largo de la inminente primavera de 2024.
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