Y NO ES LANCIA
Esta marca italiana regresa a España y promete revolucionarlo todo (no sabrás cuál es hasta que lo veas)
La estrategia es clara: hacerse notar en todos los segmentos, tantear la respuesta del público y reclamar un hueco en los concesionarios antes de que empiece la vorágine de lanzamientos de fin de año.
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DR Automobiles regresa al mercado español de la mano del Salón del Automóvil de Barcelona, donde presentará no solo su marca principal sino también Sportequipe, ICH‑X y Tiger. Se trata de una maniobra ambiciosa que busca consolidar a DR como alternativa real frente a fabricantes más asentados, aprovechando el tirón de EVO, que ya ha logrado cierta notoriedad.
El desembarco será inminente: dentro de unos días veremos desfilar cada modelo bajo el paraguas de DR y sus nuevas enseñas. La estrategia es clara: hacerse notar en todos los segmentos, tantear la respuesta del público y reclamar un hueco en los concesionarios antes de que empiece la vorágine de lanzamientos de fin de año.
Lanzamiento en Barcelona: cita obligada
La puesta de largo tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Barcelona, un escenario perfecto para que los responsables de DR Motor estrechen lazos con distribuidores, prensa y clientes potenciales. Allí se desvelarán detalles de precios, opciones de equipamiento y calendarios de entrega para cada una de las marcas que llegan.
Se espera que el stand sea un mosaico de colores y emblemas, con EVO como anfitrión y Sportequipe, ICH‑X y Tiger como novedad. El objetivo: que nadie se vaya sin probar asientos, abrir puertas y hacerse a la idea de que, a partir de ahora, el catálogo de “lo italiano” tiene muchas más caras.
La gama urbana: DR 1.0 y DR 3.0
Para moverse en ciudad, DR apuesta por el 1.0 eléctrico, un modelo de diseño simpático y aspecto juvenil. Su autonomía es suficiente para el día a día urbano, donde la mayoría de trayectos no superan los 50 km diarios. Además, su tamaño reducido facilita cualquier maniobra en zonas complicadas y aparcamientos estrechos.
Al lado compite el DR 3.0, un crossover pequeño que mira de tú a tú al SEAT Arona. Su baza es el motor GLP, que le confiere etiqueta ECO y permite esquivar restricciones en las ZBE. Con un planteamiento sencillo y un precio ajustado, busca conquistar a quien quiera un coche práctico sin renunciar a la etiqueta verde.
SUV con etiqueta: DR 5.0, 6.0 y 7.0
El DR 5.0 ya cuenta con presencia en nuestras calles: Hay más de mil unidades que siguen rodando tras su etapa previa. Es la apuesta media que convence a empresas de renting y flotas por su coste contenido y su versatilidad.
Por encima, los 6.0 y 7.0 aspiran al trono de los SUV grandes. Están basados en las plataformas de los Chery Tiggo 7 y Tiggo 8 evolucionadas, y ofrecen un interior más moderno y una presentación más atractiva. Su precio compite de tú a tú con las alternativas “españolas” del mercado, sobre todo si buscas espacio y equipamiento a buen nivel.
El pick‑up PK8: músculo y versatilidad
Quienes necesitan un vehículo con más aguante y carácter tienen la PK8, una pick‑up que comparte muchas piezas con el EVO Cross4 pero añade más equipamiento para justificar su coste. Motor diésel (raro en estos tiempos), tracción total y una caja de carga pensada para el trabajo duro o la aventura sin remordimientos.
Su diseño robusto y las protecciones off‑road la convierten en una candidata a salir del asfalto como un todoterreno puro. Si buscas un coche con el que ir a la obra un lunes y al campo un fin de semana, aquí tienes una opción a tener en cuenta.
Una familia para todos los gustos
DR Automobiles propone un catálogo ambicioso, desde el pequeño eléctrico hasta el pick‑up todoterreno, pasando por crossover urbanos y SUV de mayor tamaño, y su regreso a España no es una reedición menor sino que es un intento de marcar territorio en cada segmento.
La clave estará en la red de concesionarios, la atención postventa y la respuesta de los compradores a modelos que, por precio y equipamiento, pueden dar más de un susto a las marcas tradicionales. El mes que viene saldremos de dudas, pero lo que está claro es que DR viene con ganas de dar guerra.
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