En estos días SEAT añade a la oferta del una nueva motorización de gasolina que destaca por su alto nivel de prestaciones. Hasta que llegue el futuro Cupra, será la opción más rápida y dinámica de la familia junto al 2.0 TDI de 190 CV. El motor elegido para el nuevo Ateca es el 2.0 TSI con 190 CV de potencia y un par máximo de 320 Nm. Sólo se comercializará en combinación con el cambio de doble embrague DSG y con el sistema de tracción total a las cuatro ruedas, algo que también ocurre con el diésel de idéntica potencia. seat-ateca-suv50 | Centímetros Cúbicos Según declara SEAT, el 2.0 TSI es capaz de lanzar al Ateca hasta los 212 km/h de velocidad máxima y le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos mientras que el gasto medio homologado se queda en los 6,2 L/100, con unas emisiones de 144 g/km de CO2. De momento el único nivel de terminación posible es el Xcellence aunque en unas semanas se sumará el FR de corte más dinámico. Si sigue la política de precios de los últimos meses SEAT, ambas opciones tendrán el mismo precio: 35.460 € el Xcellence/FR, y 36.291 € el Xcellence Plus/FR Plus.
