El honor de fabricar el motor del Nissan GT-R: ¡Sólo 5 hombres en todo el mundo!

Un hombre, un motor. Esta es la filosofía con la que Nissan asegura que el ensamblaje de todos y cada uno de los motores 3.8 V6 del se realiza con la máxima calidad y artesanía. Tal y como sucede en otros fabricantes de muy altas prestaciones, Nissan aplica la máxima de que cada propulsor ha de ser fabricado por un único hombre, una ley impuesta que convierte el ensamblaje de cada nueva mecánica en todo un proceso artesanal, casi legendario y que convierte en arte cada proceso que se realiza. Nissan sólo ha certificado a 5 personas en todo el mundo para poder llevar a cabo el ensamblaje de cada nuevo motor 3.8 V6, un proceso que además lleva incluida la firma de ese operario en una placa en la culata de la mecánica para que quede constancia de su responsable. Esa única persona es absolutamente responsable del resultado final, por lo que cualquier mínima avería o fallo detectado obliga a la comunicación con artesano para conocer qué puede haber salido mal o cómo proceder a su verificación. Para conocer cómo se realiza este proceso de fabricación a mano, Nissan nos enseña hoy cómo es este proceso en manos de sus 5 mejores artesanos:

En Centímetros Cúbicos: |