Dinero en el escape: tu coche consume un 42% más de lo que homologa

La discrepancia entre consumo real y consumo homologado vuelve a ser actualidad con el último informe realizado por el ICCT (International Council on Clean Transportation) donde se han analizado nada menos que 1,1 millones de coches procedentes de 8 mercados de la Unión Europea. Los resultados vuelven ser demoledores descubriendo que la desviación media se sitúa en el 42% más de consumo real frente al consumo homologado. Esto se traduce en que un vehículo con un consumo homologado de 5 l/100 Km realmente posee un consumo real de 7,1 l/100 Km, 2,1 l/100 Km por encima. A estas alturas a nadie sorprende hablar de grandes diferencias entre consumo real y consumo homologado, de hecho hace apenas un año un informe realizado por el mismo ICCT ponía nombres a los fabricantes que más desviación ofrecen en consumos. De este modo .

El último informe del ICCT se ha centrado en analizar los resultados en consumo a través de diferentes plataformas y medios que empleen un sistema certificado. Así, el objetivo de este análisis a gran escala es conocer la variación que se ha producido desde 2001 a 2016 en tanto a la desviación de consumos. Los resultados son igualmente demoledores ya que mientras en 2001 la desviación entre consumo real y consumo homologado era del 9%, la brecha ha ido creciendo todos estos años hasta llegar a los últimos datos de 2016 donde se ha registrado una desviación del 42%. Según los datos del ICCT esta desviación supone que cada conductor paga 400 euros más al año en combustible. Aunque el ICCT ha señalada en este informe que el crecimiento de esta desviación parece llegar a su techo, el verdadero punto de inflexión lo conoceremos gracias a la llegada de los capaces de ofrecer consumos más cercanos a las condiciones reales de uso, aunque ello también traerá consigo una . Aún así, el Gobierno de España ya ha anunciado la puesta en marcha de . Fuente: ICCT | T&E