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YA HA PASADO TODOS LOS TRÁMITES

Diciembre de 2021 o marzo de 2022: ¿cuándo entra en vigor la nueva Ley de Tráfico?

El último paso es su llegada al BOE para llevar a cabo su publicación y su posterior entrada en vigor: algo que no se producirá de manera inmediata.

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Buena parte de la actualidad del mundo del motor ha estado centrada en los cambios legislativos que se anunciaron hace algo más de un año y que se han hecho realidad en los últimos días. La Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial vigente desde 2015 ha dado paso a una nueva Ley de Tráfico, pero ¿cuándo entran en vigor todas las medidas y multas incluidas en el texto?

Tras su viaje de ida y vuelta entre el Congreso de los Diputados y el Senado, la Cámara Baja de las Cortes Generales aprobó la norma definitiva tras recibir diferentes enmiendas que modificaban el texto original para darle su forma final. El último paso es su llegada al Boletín Oficial del Estado para llevar a cabo su publicación y su posterior entrada en vigor: algo que no se producirá de manera inmediata.

Adelantar en prohibido
Adelantar en prohibido | DGT

Menos alguna medida concreta, la nueva Ley de Tráfico se activará tres meses después de su publicación en el BOE. O lo que es lo mismo: todas esas normas y sanciones que, según la Dirección General de Tráfico, buscan reducir la siniestralidad en carretera y reforzar la seguridad vial estarán vigentes a partir de marzo de 2022.

Siniestralidad cero

A partir de entonces se dará un nuevo paso hacia la siniestralidad cero con una serie de cambios que endurecen las sanciones con mayores detracciones de puntos y abren la puerta a nuevas regulaciones. Estos son los principales cambios que llegarán en marzo de 2022:

  • Teléfono móvil: sostenerlo con la mano aunque no lo estemos empleando o utilizarlo mientras estamos al volante estará penado con una pérdida de seis puntos en lugar de tres. La multa económica se mantiene en 200 euros.
  • Sistemas de seguridad: circular sin cinturón, casco o sistema de retención infantil supondrá una sanción de cuatro puntos.
  • Detector de radares: su mera presencia dentro del vehículo será objeto de multa y supondrá la pérdida de tres puntos.
  • Arrojar objetos a la vía: tirar cualquier objeto que pueda provocar incendios o accidentes conllevará la pérdida de seis puntos en el carnet de conducir.
  • Adelantar en carreteras convencionales: desaparece el margen de 20 km/h que permitía a turismos y motocicletas superar el límite de la vía para adelantar a otros vehículos.
Adelantar en curva a un ciclista puede ser una maniobra delicada
Adelantar en curva a un ciclista puede ser una maniobra delicada | Pixabay
  • Adelantar a ciclistas: llevar a cabo esta maniobra poniéndolos en peligro, entorpeciéndolos o sin dejar la distancia mínima de 1,5 metros conllevará la pérdida de 6 puntos y no de 4 como hasta
  • Vehículos de movilidad personal: los usuarios de estos medios de transporte tendrán que ir equipados con casco y no podrán circular ni por la acera ni por otras zonas peatonales. Los menores de edad que se muevan en ellos, además, tendrán que respetar la tasa cero de alcohol.
  • Alcoholímetro para el transporte de viajeros: a partir del próximo 6 de julio de 2022, todos los vehículos destinados al transporte de pasajeros deberán estar equipados con un alcoholímetro antiarranque.
  • Recuperación de puntos: a partir de ahora, el tiempo que debe pasar sin cometer infracciones para recuperar el saldo inicial de 12 puntos será de dos años (siempre y cuando no se hayan perdido todos los puntos). A esto hay que añadir que se podrán sumar dos puntos con los cursos de conducción segura certificados por la DGT.

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