LA VARIANTE MÁS DISFRUTONA DEL NUEVO CLE
Con el cielo como límite: así es el nuevo Mercedes CLE Cabrio
Mercedes ha presentado hace unos días su Mercedes CLE, una nueva creación que busca conquistar a los potenciales clientes que buscan un coupé de tamaño medio. Ahora, la marca de la estrella desvela su segunda carrocería, en formato cabrio, que resulta aún más atractiva.
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Mercedes-Benz ha dado a conocer nuevas imágenes del esperado CLE Cabrio, la variante descapotable del recién presentado Mercedes CLE Coupe. Aunque los detalles oficiales aún son escasos, se confirma que el CLE Cabrio contará con un techo de lona plegable, siguiendo la tradición de sus predecesores. Ya sabemos que el CLE, tanto en su versión coupé como descapotable, está diseñado para reemplazar tanto a las carrocerías coupé y descapotable tanto de la Clase C como de la Clase E, lo que se traduce en unas dimensiones ligeramente mayores que la variante berlina de la Clase C. De hecho, es también más largo que los salientes E Coupé y E Cabrio.
El habitáculo del CLE Cabrio es prácticamente calcado al que encontramos en el Mercedes Clase C y, por ende, en el Clase C Coupé. En este caso contamos, como elementos diferenciadores, unos asientos que pueden contar con sistema de ventilación a la altura de la nuca, así como botones específicos para actuar sobre el techo y sobre todas las ventanillas de manera simultánea. Hablando del techo, en este caso hablamos de un techo de lona con hasta 3 capas de aislamiento, con un accionamiento completamente eléctrico que permite plegar y desplegar el techo en menos de 30 segundos.
El único descapotable de 4 plazas de Mercedes se llama CLE Cabrio
Aunque Mercedes no ha proporcionado detalles sobre la gama de motores específica para el CLE Cabrio, se espera que comparta opciones mecánicas con la versión coupé. En Europa la gama de gasolina arranca con un 2.0 litros turbo en versiones de 204 y 258 CV (CLE 200 y CLE 300 respectivamente). Para aquellos que buscan un mayor rendimiento, el CLE 450 4Matic está equipado con un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros, que genera 375 CV. No se ofrecerá una opción de transmisión manual en ningún motor, de manera que sólo estará disponible una transmisión automática 9G-Tronic con 9 velocidades.
En la actualidad el mercado de alternativas coupé de cuatro plazas está en claro retroceso. Si hace unos años podíamos contar a estos modelos por decenas, en la actualidad apenas sobreviven un puñado de ellos. A nivel premium, este Mercedes tendrá que luchar con modelos como el Audi A5 Cabrio o el BMW Serie 4 Cabrio, pero a nivel generalista no existe actualmente ningún modelo con el que pueda compararse, a excepción del todavía más exótico Volkswagen T-Roc Cabrio, cuya potencial clientela es, tal vez, algo diferente.
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