la mayoría de los conductores no son capaces de entender las posibilidades tecnológicas de sus vehículos. las Autoescuelas piden esta formación 'extra'

la mayoría de los conductores no son capaces de entender las posibilidades tecnológicas de sus vehículos. las Autoescuelas piden esta formación 'extra'

La formación 'extra' que piden las autoescuelas a la DGT después de sacarse el carnet

La seguridad vial es una cuestión de todos. Por eso, las autoescuelas han pedido esta semana que los conductores tengamos mucha más formación no sólo antes de tener el carnet, sino después.

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Coches de autoescuela
Coches de autoescuela | CC

La seguridad vial es una cuestión que, además de ser extremadamente importante, nos afecta a todos, ya seamos conductores o no. Por eso, aportar nuestro granito de arena siempre es positivo, mejorando así la seguridad y la integridad de todos. La formación es, sin duda, uno de los puntos clave en esta mejora que todos perseguimos.

En un escenario en el que las víctimas mortales están volviendo lamentablemente a ascender, las autoescuelas han lanzado una petición: mejorar la formación de los conductores ya no en el proceso de obtención del permiso de conducir, sino después, en un nuevo concepto de formación global que mejore así las capacidades de todos aquellos que se ponen tras un volante.

Según la CNAE, Confederación Nacional de Autoescuelas, el actual sistema de enseñanza y exámenes de conducir están más que "amortizados", pero no se adaptan a las necesidades de este momento, un momento en el que el aporte tecnológico de los vehículos que se venden es infinitamente superior al que se puede encontrar en los libros de las autoescuelas.

Desgraciadamente, según José Miguel Báez, presidente de la CNAE, la mayoría de los conductores no son capaces de entender las posibilidades tecnológicas de sus vehículos, limitando así su potencial. La CNAE aboga también por visualizar de una forma más clara los riesgos que suponen las distracciones provocadas por el uso del teléfono móvil al volante, uno de los peligros que más presencia ha ganado en nuestros coches.

Daniel Valdivielso | Madrid | 12/09/2018

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