Así es el 'Making Off' de una grabación de Centímetros Cúbicos

En este programa vamos a mostrar una grabación de Centímetros Cúbicos, que es mucho más compleja de lo que en un principio pueda parecer. Un 'currazo' que forma parte de nuestro día a día. Antes de cada grabación hemos escrito los guiones, producción ha visto las localizaciones donde vamos a grabar, ha convocado a los cámaras que vienen a la grabación y hemos concretado con la marca los días de la cesión del coche que grabamos.

La comunicación es algo esencial. Producción, realización y redacción tienen que trabajar conjuntamente, porque en una grabación el tiempo es limitado y tiene que salir todo fluido. Todos vienen con los deberes hechos desde casa y hay que pasar de la teoría a la práctica.

Hay grabaciones más o menos complejas, así como coches más o menos complejos de grabar. La localización es importante, es el lienzo dónde va a ser mostrado el coche y, a veces, hay varios en un mismo día. Aquí no hay margen de error, todo tiene que salir perfecto para ir cumpliendo objetivos.

El equipo debe ser una máquina bien engrasada, para que todas las piezas que la componen funcionen con precisión. Esto también se aplica a los redactores. No os penséis que es tarea fácil hablar a cámara mientras se conduce; es un ejercicio de coordinación que requiere práctica. Mantener la atención en carretera, pero, a la vez, comunicando qué te transmite el coche.

¿Te habías creído que ya estaba todo hecho? Pues no, todavía queda trabajo por hacer. Ahora, le toca el turno a los editores, que darán forma a esta pieza, eligiendo los mejores planos, música y harán su magia para que las piezas tengan ese toque especial que luego veis en el programa. Y antes de la emisión, varios visionados, incluyendo el final o definitivo del programa, para ver que todo está perfecto para vosotros.

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