Centímetros Cúbicos» Noticias Motor

Desde hace unas semanas no se puede configurar un MINI Hatch o Cabrio con motor diésel

Adiós a las versiones diésel del MINI Hatchback/Cabrio

Con el stock casi eliminado al completo, la gama del más pequeño de los MINI seguirá a la venta exclusivamente con motores de gasolina

-P90289673_highRes_mini-cooper-s-3-door.jpg

P90289673_highRes_mini-cooper-s-3-doorCentímetros Cúbicos

Publicidad

Si estabas pensando en adquirir un MINI Hatch o Cabrio con motor diésel deberás saber que desde hace unas semanas no se pueden configurar a la carta y aunque quedan unidades acumuladas en las campas, cada vez son menos así que deberás darte prisa si tu idea era hacerte con una.

prueba-mini-cabrio-2016-CC-D-Clavero-51
prueba-mini-cabrio-2016-CC-D-Clavero-51 | Centímetros Cúbicos

Los OneD, CooperD y CooperSD (con 95, 116 y 170 CV respectivamente) han dejado de venderse en los MINI Hatch de tres y cinco puertas, y también en los Cabrio así que solo quedan las alternativas de gasolina. Estos últimos destacan por su buena relación entre prestaciones y consumos, algo igual que en los diésel, pero también son más silenciosos y agradables.

Mini-Cooper_SD_5-door-2015-800-2c
Mini-Cooper_SD_5-door-2015-800-2c | Centímetros Cúbicos

Los interesados en un vehículo de la firma británica con motor diésel podrán seguir optando por los Clubman y Countrymanen sus variantes OneD, CooperD y CooperSD tanto con cambio manual con la caja automática o la de doble embrague según la variante elegida. También se mantienen algunas alternativas con tracción total ALL4.

Mini Cooper Clubman
Mini Cooper Clubman | MINI

Publicidad