POR SUS CARACTERÍSTICAS Y RELACIÓN CALIDAD/PRECIO

Los 5 coches eléctricos más esperados del año

El Renault 4 E-Tech, CUPRA Tavascan, Tesla Model Y, BMW iX3 Neue Klasse y Kia EV4 conforman esta lista en la que hay desde modelos muy asequibles hasta otros de un segmento más elevado

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Aún todavía hay muchas dudas sobre los coches eléctricos. Sin embargo, en este 2025 han entrado o están por entrar al mercado algunos vehículos con esta motorización que son muy esperados por los potenciales clientes. Sus características, sus prestaciones, /sus condiciones de autonomía y sus relaciones calidad/precio han creado expectativas sobre el Renault 4 E-Tech, CUPRA Tavascan, Tesla Model Y, BMW iX3 Neue Klasse y Kia EV4.

Renault 4 E-Tech

Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech | Renault

El Renault 4 E-Tech ya está en el mercado desde 20.534 euros, un precio asequible dentro del sector eléctrico. Aunque es el precio de su versión más básica, con 122 CV y 308 kilómetros de autonomía. El coste crece en sus otras tres opciones, con 150 CV y entre 397 y 408 km de recorrido.

Este modelo francés es un SUV pequeño con 375 litros de maletero. En ambas versiones de motorización, la velocidad máxima alcanza los 150 km/h. Pero en la de más baja potencia, la aceleración de 0 a 100 es de 9,2 segundos y en la de mayor, desciende hasta los 8,2 segundos. Los propulsores están vinculados a una tracción delantera y una transmisión automática de una única velocidad.

CUPRA Tavascan

Cupra Tavascan
Cupra Tavascan | Cupra

Pasamos al SUV coupé mediano CUPRA Tavascan, cuyo precio de partida son los 35.100 euros. Sus 540 litros de maletero son una de sus mejores cualidades junto a la gran pantalla táctil de 15 pulgadas pra el sistema multimedia, la base de carga inalámbrica para dispositos móviles o la posibilidad de integrar wi-fi con tarjeta SIM.

Etá disponible con dos opciones de motorización. Una de 286 CV y tracción trasera con 552 kilómetros de autonomía, y otra de 340 CV y tracción total con 513 km de recorrido. Las dos alcanzan los 180 km/h de velocidad máxima, mientras que la primera acelera de 0 a 100 en 6,8 segundos, y la segunda en 5,5 segundos.

Tesla Model Y

Tesla Model Y
Tesla Model Y | Tesla

El Tesla Model Y es el modelo al que la marca norteamericana se encomienda para resucitar sus ventas. Es un SUV coupé grande que se vende desde 37.760 euros. En este caso, aumentan las opciones de motorización y autonomía, variando entre los 256 y 437 CV de potencia, y los 455 y 622 kilómetros de autonomía.

Este vehículo también puede presumir de una pantalla de 15 pulgadas, respondiendo a la elevada tecnología que se le presupone a los Tesla. Buen ejemplo son los faros, que se regulan según la velocidad y la dirección, cuentan con sensor de oscuridad, función antiniebla y ressaltado del carril.

Kia EV4

Kia EV4
Kia EV4 | Kia

En la segunda mitad del año, llegará al mercado el esperado Kia EV4. Estará disponible en versión sedán o hatchback. Son de una estética muy futurista, con ángulos muy cuadrados y robustos, y faros casi imperceptibles. Las llantas (que pueden ser de 17 o 19 pulgadas) tienen un curioso diseño triangular.

Integrarán un motor eléctrico de 204 CV de potencia para una aceleración de 0 a 100 en 7,4 segundos (7,7 segundos en versiones con autonomía extendida) y una velocidad máxima de 170 km/h. Una batería de 58,3 kWh ofrece 430 kilómetros de autonomía en el sedán y 410 km en el hatchback, aunque existe una opción Long Range de 81,4 kWh que incrementa la autonomía hasta los 630 km en el sedán y los 590 km en el hatchback.

BMW iX3 Neue Klasse

BMW Vision Neue Klasse X
BMW Vision Neue Klasse X | BMW

Parece que el nuevo BMW iX3 llegará muy a finales de año o ya para 2026. Pero había que traerlo a esta lista porque es el debut de una nueva era electrificada para una de los fabricantes más legendarios de Europa. Será el primero de la marca alemana construído sobre la plataforma Neue Klasse, desarrollada para permitir grandes baterías.

Por eso mismo, se espera que la autonomía de este SUV Grande supere los 700 kilómetros. Respecto a las motorizaciones, se habla de versiones entre los 300 y los 600 CV de potencia. Sin embargo, aún no existen especificaciones sobre este modelo que será importantísimo para el futuro de la marca alemana.

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