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BARCELONA TOMA LA DELANTERA

2020 ya está aquí: los coches que ya no podrán circular y los que lo harán de forma restringida

Los vehículos más antiguos y contaminantes tienen las horas contadas en varias ciudades europeas, incluyendo alguna española: a partir de 2020 verán limitada su circulación

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Parecía que, cuando se hablaba de planes de restricción para el tráfico, se hablaba de un futuro muy lejano que, sin embargo, está ya a la vuelta de la esquina: 2020 se postula como un año de cambios, de profundos cambios, cambios que están ya al caer y que afectarán a millones de personas dentro del ámbito del transporte, siendo los usuarios de vehículos antiguos los más perjudicados.

Y es que el cuidado y la preocupación por el medio ambiente está cada vez más presente en nuestro día a día, siendo el tráfico rodado el más afectado por las diferentes medidas que se están tomando para mejorar la limpieza y calidad del aire que todos respiramos. Parece que fue ayer, pero ya han pasado más de dos años desde que la DGT comenzó a repartir las primeras etiquetas para diferenciar el potencial contaminante de los vehículos en circulación, una acción que poco a poco ha ido tomando sentido.

2020 está a punto de llegar, y con él numerosas medidas que afectan a millones de conductores, cuyos vehículos dejarán de ser aptos para la circulación en determinadas zonas. Barcelona ha tomado la delantera: desde el 2 de enero de 2020 ningún vehículo de gasolina anterior al año 2000 o diésel anterior al año 2006 podrá circular por la ciudad, de 7:00 a 20:00 horas de lunes a viernes.

Madrid también se coloca como una de las zonas en las que los vehículos más antiguos tendrán más difícil la circulación: la actual APR de bajas emisiones, Madrid Central, se reconvertirá en Madrid 360, contando con medidas como la restricción de la circulación a los vehículos sin etiqueta ambiental dentro de la M-30 en episodios de alta contaminación. VER VIDEO.

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