Kris Meeke mantiene la inercia ganadora en Córcega

Espectacular mano a mano ha deparado la primera etapa en Córcega entre el ganador del pasado Rally de México, Kris Meeke, y el actual líder del campeonato, Sébastien Ogier. El norirlandés, con inercia positiva tras lograr el triunfo en la cita norteamericana, ha dominado la jornada de viernes con tres de los cuatro scratchs posibles. Recordemos que la cita gala únicamente cuenta con 10 tramos en su itinerario, entre los que se reparten los poco más de 300 kilómetros cronometrados. Mientras Sébastien Ogier buscaba sensaciones al volante de su Ford Fiesta WRC, Meeke ha aprovechado los 120 km que se disputaban hoy para lograr una ventaja de 10 segundos y tres décimas sobre el tetracampeón. Tres mejores tiempos para el piloto de Citroën, mientras que Thierry Neuville era el encargado de cerrar el podio provisional, a pesar de no terminar de encontrar el ritmo al volante de su Hyundai i20 WRC. Ogier era la única buena noticia para M-Sport en esta primera jornada, después de que el equipo de Malcolm Wilson haya visto como Ott Tänak debía abandonar por una salida de pista, Elfyn Evans sufría problemas hidráulicos al volante del tercer Fiesta ‘oficial’, en este caso bajo los colores de DMACK, mientras que Eric Camilli, que luchaba aquí por el WRC2 con Andreas Mikkelsen tenía un accidente y dañaba la rueda trasera izquierda de su Fiesta R5 diciendo adiós a cualquier opción.

Otro abandono entre los ilustres era el de Juho Hänninen. El segundo piloto del equipo Toyota GAZOO Racing tocaba con la rueda trasera derecha en un puente durante el transcurso de la primera especial del rally, algo que además de dañarle seriamente la suspensión, también le provocaba un pequeño conato de incendio que finalmente podría sofocar. El inicio de rally no era mucho mejor en el caso de Jari-Matti Latvala, ganador del pasado Rally de Suecia y que aquí debía conformarse con rodar en una provisional sexta plaza. Craig Breen, piloto de Citroën más experimentado sobre el asfalto corso terminaba la jornada en cuarta posición después de superar a Dani Sordo. El cántabro no completaba una gran jornada, lejos del rendimiento que se le presumía después de haber logrado ganar en su única incursión dentro del IRC. El propio piloto de Hyundai reconocía cierto problema de adaptación a su montura, algo que le ha penalizado seriamente al dejarse 52,4 segundos en los cuatro tramos disputados hoy. En cuanto al resto de la representación española, Nil Solans lidera dentro de la categoría JWRC con 40 segundos de ventaja sobre Terry Folb, campeonato que disputa en Córcega la primera cita de la temporada. El catalán, que ya ha disputado en el pasado la WRC Academy, es uno de los grandes candidatos a hacerse el título, así como los distintos premios que permitirán a los pilotos competir la próxima campaña pruebas señaladas al volante de un Ford Fiesta R5. Clasificación del Rally de Córcega tras cuatro tramos: 1. K. MEEKE - Citroën C3 WRC 1:16:32.1 2. S. OGIER - Ford Fiesta WRC +10.3 3. T. NEUVILLE - Hyundai i20 WRC +25.8 4. C. BREEN - Citroën C3 WRC +52.4 5. D. SORDO - Hyundai i20 WRC +53.8 6. J. LATVALA - Toyota Yaris WRC +1:00.2 7. H. PADDON - Hyundai i20 WRC +1:18.8 8. S. LEFEBVRE - Citroën C3 WRC +2:07.6 9. A. MIKKELSEN - SKODA FABIA R5 +2:57.3 10. T. SUNINEN - Ford Fiesta R5 +4:07.3